Nasreddin Hodja és villamos: Egy ember elment Nasreddin Hodjához. Nagyon nyugtalan. '' A tanárom gyógyszert talál. A házam nagyon keskeny. Egy csaj négy gyerekkel, egy szem nem fér el a szobában. Elkésett vagyunk. '' Égett a bajban. A tanár nagyon nyugodt. '' Megbirkózunk. Ma este magadra veszi a kecskét a szobában. '' Mondta. A férfi meglepetten fordult meg. Esténként vitte a kecskét a szobába.
A férfi másnap reggel sietve kopogtatott a tanár ajtaján, és azt mondta: H Tanárnőm, kecske van, amikor hat ember nem fér el. Nehéz reggel voltunk. '' Mondta. Hoca pamut szakállát simogatta: - Vigye a szamár ma este a szobába. - lépett be az ajtó bezárva.
Szegény ember, '' Azt hiszem, tud valamit '' 'hazament, mondván. Este vitt a szamár a szobába.
Másnap reggel, a tanár ajtajainál alkonyatkor. '' Befejeztük a tanárunkat. Nincs hely visszatérni - suttogta. Hodja még mindig nyugodt. '' Ma este vegye a tehenet a szobába, és jöjjön két nappal később '' a férfi őrült lett. Hoca, '' Te mindent csinálsz, amit mondok, '' mondta az ember feje.
Két nappal később az ember kimerülten rohant a tanárhoz. '' Tanár, nyomorultak vagyunk! Az utódok álmatlanok voltak. '' Sikítani kezdett.
Nasrettin Hodja, '' Menj most, vegye ki azokat az állatokat, amelyeket bevett. ''
A férfi örömmel haladt haza. Kivette az állatokat. Együtt tisztították a szobát. Aztán a férfi ismét a tanárhoz ment: '' Sajnálom a tanárt, nem ismerem a szobám palotáját. Köszönöm neked. Allah örülhessen önnek! ''
Néztem a Tram Project animációját. Nagyon szeretem. Átjárja a széles körútokat és utkat. Valami okból nem egyetlen jármű található az úton. A villamos elhagyja Üçkuyularot és akadályok nélkül érkezik Konakba. Gyorsan halad az oldalsó utcáktól a Köztársaság térig. Az utak üresek. Megkaptuk a villamosunkat. Miután megfordult a téren, kormányozza Montreux-t. Ez az út Halkapınarig folytatódik.
Becsuktam a szemem, és elképzeltem a hatalmas villamossal reggeli és esti forgalomban. Ekkor jött fel ez a vicc.
Megéri-e mindez a baj, az összes költség?
Ha azt mondja: „nem feltétlenül a villamos!”, Azt javaslom egy másik útvonalra: Vigye a projektet Güzelbahçe és Konak között. Minden nap akár száz jármű, ezer ember jön és megy. Vannak bevásárlóközpontok az úton, a Dokuz Eylül Orvostudományi Iskola, a Szépművészet, az új fogászati kórházak, a katonai létesítmények, és vannak ...
A projektet a Çeşme autópályával párhuzamos jobb és bal oldali utak használatával valósíthatja meg.
Fontos az, hogy megkönnyítsük és megkönnyítsük a belépést a városközpontba.
Az 1- tengeri szállítás is fontos. Guzelbahce és Narlidere parti kompkikötőket kell készíteni. Ilyen módon azok, akiknek van autójuk, eljutnak a mólóhoz, leparkolják az autót, és inkább a komp felé fordulnak.
2- könnyűvasúti rendszer építhető fel a Güzelbahçe Konak között másodlagos utak használatával.
A villamos vezetése a város körül azt jelenti, hogy a tehén a helyiségbe kerül, mint a bekezdésben. Kihúzhatja a tehén helyiségéből és pihenhet, de a villamosból nincs visszatérés. Kár lenne a munka és az emberek pénzéből.
Legyen az első, aki kommentál