Új vonalak tesztelése

Tesztvezetések új vonalakon: Hosszú és fáradságos folyamat után végre elkezdődtek a tesztvezetések a vonalakon. Az eskişehiri választásokra való felkészülés érdekében minden negyedben egyszerre indult villamosbővítési munkálatok holtpontra sodorták az életet. A kátyúk, sár, balesetek, közlekedési problémák, áramszünet után végre megjelent a fény. Az önkormányzati választások előtt induló Emek -71-es Evler villamosjáratok után persze komoly gondok adódtak. A jelenleg próbajáratokat indító vonalakkal kapcsolatos tapasztalatok felhasználásával várhatóan gördülékenyebb integráció érhető el. A polgárok komoly problémákat és nehézségeket tapasztaltak ilyen hosszú munka során. Sajnos azonban egyetlen tisztviselő sem érezte szükségét, hogy akár nyilatkozzon is a bajairól. Az állampolgárok azt szeretnék, ha ezek a szolgáltatások gördülékenyebben integrálódnának az általános vonalakba. Ezúttal azonban rövid távolságra elhelyezett közlekedési lámpák léptek be a polgárok életébe. Például, bár az Ertaş utcán áthaladó út teljes hossza 4,5 km, a kihelyezett közlekedési lámpák száma 5. Ez néha forgalmi dugókat okozhat ezeken a területeken. Természetesen szabályozással ezek a problémák minimalizálhatók. Az intelligens kereszteződés projekt tanulmányozása után történtek azonban azt mutatják, hogy ez a kérdés nem megfelelő. A polgárok még mindig örülnek, hogy vége ennek a bajnak.

A Sakarya Újság, amely azt a hírt közölte, hogy megkezdődtek az új vonalak próbaútjai, különböző hatósági figyelmeztetéseket közölt az olvasókkal. Kérjük állampolgárainkat, hogy a hatósági nyilatkozatok figyelembevételével érzékenyen haladjanak ezen a folyamaton problémamentesen.

A villamoshosszabbító vonalakon a Yıldıztepe-Yenikent-Çankaya útvonalakon, a Çamlıca-Batıkent útvonalon indultak próbajáratok. Az utasok nélküli tesztvezetések a próbautak befejezése után folytatódnak a forgalomba helyezni tervezett új útvonalakon. A hatóságok kijelentették, hogy a polgároknak óvatosnak kell lenniük a villamosvonalak átkelésekor, és figyelmeztették, hogy a villamos utakon tilos a járműveket leállítani, és a közlekedési lámpákat be kell tartani.