Elvan miniszter értékeli a beruházásokat

Elvan miniszter értékelte a beruházásokat: Lütfi Elvan a közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter szerint a Karaman és Konya közötti építés alatt álló nagysebességű vonat a következõ évben indul, a projekt befejezési idõpontjának 2017 vége elõtt.

Lütfi Elvan közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter, aki látogatásokat és vizsgálatokat tett Karamánba, találkozott a sajtó képviselőivel Poliseviben, és értékelte a karamani közlekedési beruházásokat.

Lütfi Elvan miniszter kijelentette, hogy ezek az állítások megalapozatlanok, miután egy újságíró emlékeztetett arra, hogy vannak olyan hírek, amelyek szerint a vonat a Karaman és Ereğli közötti nagysebességű vonat megnyitásával Ereğliben folytatja útját. Elvan miniszter kijelentette, hogy a gyorsvonat 2016-ban éri el Ereğli-t, így szólt: „Kíváncsi vagyok, hogyan és hogyan tudom rágalmazni a minisztérium által végzett munkát, a kormány által végzett munkát, vannak olyan szegmensek, amelyek arra törekszenek, hogy az embereket ellenük provokálják. Ne hagyatkozzon egyikre sem. Tudod, a Karaman-Ereğli-Ulukış-szal kötöttünk pályázatot a nagysebességű vonatok projektjére. Ezért, ha semmi baj nem történik, akkor ebben az évben megkezdjük az építkezést. Gyorsvonatunk Ereğliben is megáll. Nincs ezzel gond. Felgyorsítottuk ezeket a projekteket is. Hadd fejezzem ki ezt különösen. Talán 2017 előtt meg tudjuk nyitni. Folyamatosan biztatom a barátaimat. Különösen azt szeretnénk, ha a vállalkozók gyorsabban dolgoznának és több órát töltenének, és látjuk ennek eredményét. Mint tudják, a Karaman és Konya közötti nagysebességű vonat projekt többé-kevésbé közel van Cumrához. Nagyon kevés vágás maradt. Célunk valójában az volt, hogy megvalósítsuk a Karaman és Konya között 2016-ban megnyíló nagysebességű vonatokat. De ezt egy évvel ezelőtt visszahúztuk. Remélhetőleg 2015-ben megnyitjuk a gyorsvonat vonalát Karaman és Konya között. Remélem, hogy a nagysebességű vonatot 2016-ban szállítjuk Ereğlibe ”- mondta.

Elvan miniszter, Karaman-Eregli a kettős út megépítéséről a folyamatban lévő „Az év végétől eljutunk Ayrancı'ya-hoz. A szakasz az Ayrancı-ig elkészül. Az 2015-ben befejezzük a részt Ayrancı és Ereğli között. Tehát az 2015 nyárán remélem, hogy lehetősége lesz arra, hogy a megosztott úton Karamantól Eregliig haladjon ”.

"A SZÁLLÍTÁSI PROJEKTEK KARAMÁNBAN 2 ÉV TELJESEN BETÉTEK"
Elvan miniszter kijelentette, hogy Karamanban, mint autópályán számos projekt zajlik, erőfeszítéseket tesznek a projektek 2 éven belüli befejezésére. Elvan miniszter elmondta: „Mostanáig megközelítőleg egynégymilliárd líra projektállományunk van régi pénzből. Elkötelezettségem az volt, hogy még mindig állok mögötte. Mindezeket a projekteket két éven belül befejezzük. Ne habozzon és ne aggódjon emiatt. Nem számít, melyik oldalra néz, Karaman déli kijárata, a keleti kijárata vagy a nyugati kijárata, ott van az építkezés. Mindenhol vannak tanulmányok. Ez a munka folytatódik. Tudod, hogy elindítottuk a Karaman körgyűrűt. Idén befejezzük a földmunkák 12 kilométeres szakaszát. Már megadom a dátumot. Remélhetőleg 2015 májusáig megnyitjuk a körgyűrű ezen részét. A többivel kezdjük. Másrészt remélem, hogy megkezdjük az útvonalat az Ereğli-Konya út között. Természetesen tovább dolgozunk rajta - mondta.
Elvan miniszter elmondta, hogy az elvégzett munkákkal ellazítják a Mersin Mut kijáratot, és azt mondta: „Itt felüljárót és kijáratot biztosítunk. Az ezzel kapcsolatos tanulmányok intenzíven folytatódnak. Tudja, hogy ez a régió folyómeder és mocsárvidék. Ezért húzzák a 20 méter feletti halmokat, ami fontos befektetés számunkra. Remélem, enyhítjük a kijáratot a Mut útra. A kijáratot megosztott úton fogjuk megtenni. Karaman és Konya között megosztott útjainkat BSK-ként, vagyis forró keverékként fejezzük be. Megkezdték medián munkájukat is. Különösen azt kívánom, hogy a Kazımkarabekir-től Karaman-ig tartó rész középső mediánját erdősítsék. További munkánk a Karaman-Bucakkışla-Ermenek út. Ezen az úton végzett munkánk gyorsan folytatódik. Mint tudják, a Karaman-Bucakkışla-Ermenek útvonal fizikai körülményei meglehetősen súlyosak, és a földrajzi viszonyokat tekintve nagyon problémás régió. Ezért az általam adott utasításokban azt mondtam a barátaimnak: "Itt egy egész meleg keveréket kell készítenünk, főleg a régió kemény téli körülményei miatt." Minőségi aszfalt lesz. Barátaink elmentek a pályázatára. Ez év végéig üzembe helyezzük ezt az utat, néhány kilométert elhaladva Bucakkışla mellett. Mint ismeri a Mut és Ermenek közötti útvonalat, ott is nagyon alacsony volt az úttest. Nagyon nehéz út volt. Ez év végéig teljes forró keverékként teljes úttal teljesítjük a teljes 45 kilométeres szakaszt. Az Ermenekig tartó részre is kiírták a pályázatot. "A fennmaradó rész jövőre készül el" - mondta.

BEFEKTETÉS A SARIVELİLER KÖRNYEZETBEN
Elvan miniszter kijelentette, hogy a Sarıveliler és Kuşyuvası közötti úton levő vállalkozó problémát okoz, és megpróbálják kiküszöbölni ezt a problémát, és azt mondta: „Folytatjuk a Sarıveliler és Çay közötti út építését. Ismét véget érnek a madárfészek alagutai. Két nagy alagút készül el ebben a hónapban. Ezen alagutakon haladunk át, amelyek közül az egyik 1.4, a másik 600 méter hosszú, ennek a hónapnak a végén. Valószínűleg szeptember végéig áthaladunk a másik három alagúton. További jó hír, hogy befejeztük a Kuşyuvası és Mahmutlar közötti út projektjét. 12 méter széles utat is építünk egy hálóállványban. Különösen hegyvidéki területeken kell elvégeznünk ezt az integrált forró aszfaltos munkát. Egy másik fontos projektünk az Eiste Creek. Ez körülbelül 4 kilométeres útvonal. Összegörnyedünk, és különösen éles kanyarok vannak ott. 500 méteres viadukttal lépünk át ott, és az út körülbelül 4 kilométerrel rövidül. A projektmunka folytatódik rajta. A Sertavulig tartó rész szerves forró keverékeként pályáztunk. Van egy szakasz, ahol a járművek úton maradnak, főleg télen. Te is ismered ezt a részt. Abban a régióban, ahol a nagybácsi szökőkútja van, viadukton és alagúton dolgozunk. Ezért egyetlen jármű sem marad az úton, miközben elhalad a Sertavul mellett. December végétől mind a viaduktra, mind az alagútra pályázunk. Az adott régióban is megoldjuk a problémát ”- mondta.