Kocamaz: Mersin egysínű vasúti rendszer tömegközlekedés Legyen. Burhanettin polgármester, Kocamaz, a monorail rendszer, amely jelenleg a tömegközlekedési üzlet ötleteiben van, kenyeret eszik azon prioritások alapján, amelyek kijelentik: "Mert a kenyeret megosztják tőlük. Szeretnénk, ha összejönnek, és ha szükséges, hitel felhasználásával valósítják meg ezt a rendszert, és továbbra is eszik kenyeret. ”
Kocamaz polgármester elmondta az UAV újságírójának a monorail rendszerrel kapcsolatos véleményéről, amelyet megbeszélésre nyitottak a város közlekedési problémájának megoldása érdekében. Kocamaz elmondta, hogy az egysínű rendszer jelenleg az ötlet szakaszában van, kutatásaik során a város legfontosabb problémája az infrastruktúra, a közlekedés problémája, majd felmerült. Mivel tudomásul vesszük, hogy a városban ezer 400-nél több dolmus cirkulál Mersinben (Kocamaz), már nem láthatja dolmuşot a világ fejlett országaiban. Fegyelmesebb és simább tömegközlekedéssel kell őket átalakítani. A monorail rendszerről szóló nyilatkozatunkban, amelyet a múlt héten tettünk, ismét mindenkinek felhívtuk a figyelmét ..
„TÖBB FELTÖNTÉS A FÖLDETT VASÚTI RENDSZER”
Kocamaz elmondta, hogy kutatásokat végeznek a város közlekedési problémáinak megoldására. Mersin útjai keskenyek, és a vasúti rendszer földből történő elkészítése tovább növeli a jelenlegi patkányversenyt, és nehézségeket okozhat, tette hozzá. Kocamaz hangsúlyozta, hogy arra gondolnak, hogy felülről mozognak, mint az egysínű rendszer. „Akkor utakunkat továbbra is a jelenlegi helyzetükben fogjuk használni. Természetesen nincs semmi biztos, de a következő napokban világosabbá válik. Már vizsgáljuk őket. Ez a preferencia a keskeny utak miatt. Természetesen egy kicsit további vita. Azon a napon már megbeszélést szerveztünk, hogy tájékoztassuk a polgárokat, megnézhessük, mit végeznek a nem kormányzati szervezetek ”.
İZ PRIORITÁSUNK, AMELYEN A KÖZÖS SZÁLLÍTÁS MÓDOSÍTOTT KÖVET
Kocamaz azt is kijelentette, hogy az első ülés benyomásai pozitívak voltak, és hangsúlyozta, hogy a Monorail rendszert a lehető leghamarabb tervezik bevezetni a projekt alkalmazhatóságáról szóló döntés meghozatala után és a minisztériumok engedélyének megszerzése után. Az Amaz remélem, hogy a pályázat az 2015 évben zárul le - mondta Koc, Kocamaz, az 3 külön módszerét a rendszer megvalósításához. Kocamaz, aki korábban találkozót tartott a szövetkezettel és a tömegközlekedéssel foglalkozó kamarák vezetõivel, és azt javasolta, hogy elõször tegyék meg a Monorail rendszert, folytatta: dedim mondtam ezeknek a barátok: „Gyere, te csinálod”. Ez olcsóbb és nagyon egészséges projekt, amely nem okoz baleseteket. Ez az ő választása. Remélem igen. Prioritásom a tömegközlekedés. Mert a kenyeret elválasztják tőlük. Végül is a kenyér közepén van. Ha megteszik, akkor tovább eszik azt a kenyeret. De ha valaki más megteszi, akkor valaki megosztja azt a kenyeret. Ha igen, akkor a dolmuzt felülről gyűjtőként használhatják, és a monoszloppal a Gazi Mustafa Kemal körúton szállíthatják. Kínáltunk egy ilyen javaslatot. Kiemelt prioritásunk az egysínű rendszer létrehozása azok számára, akik ebben a városban kenyeret esznek és tömegközlekedést folytatnak. Remélem, hogy prioritásunk az, hogy összehozza a tömegközlekedési vállalkozásban részt vevő polgárainkat, ezt a rendszert szükség esetén hitel felhasználásával valósítsa meg, és ezt követően továbbra is kenyeret eszik.
A másik két módszer az épít-működtet-transzfer modell vagy az önkormányzat, hogy maguk végezzék el, jelezve, hogy Kocamaz "egy olyan projekt, amelyet nem önkormányzatként készítenek, de prioritásom a jelenlegi közlekedési vállalkozás, akik kenyeret esznek onnan, hogy összejöjjenek".
Legyen az első, aki kommentál