Haydarpasa állomás-helyreállítási projekt (Fotógaléria)

Itt van a Haydarpaşa állomás helyreállítási projektje: Bejelentették, hogy a történelmi Haydarpaşa pályaudvar, amelyet állítólag szállodává vagy bevásárlóközpontokká alakítanak át, a helyreállítás után is YHT állomásként szolgál.

Megmutatták a történelmi Haydarpasa pályaudvar helyreállítási tervének részleteit. A Haydarpaşa szálloda továbbra is nagysebességű vasútállomásként működik, ellentétben az állításokkal.

Az YHT projektnek köszönhetően a Haydarpaşa pályaudvar helyreállítási tervét, amelyet a Pendik és Haydarpaşa közötti járatok befejezése után nem használtak fel, a Műemléki Tanács hagyta jóvá.

Yeni Şafak hírei szerint a Haydarpaşa Station épület helyreállítási tervét a Műemlék Igazgatóság hagyta jóvá. A pályázat megtörtént. A szerződésnek köszönhetően a helyszín átadásra került. Kadıköy Az önkormányzat által kiadott engedély után a munkák megkezdődnek. A helyreállítási projekt szerint a Haydarpaşa Station nem lesz szálloda vagy bevásárló központ. Továbbra is nagysebességű vasútállomásként szolgál, feltéve, hogy megőrzik történelmi szerkezetét.

A tető, amely a tűz után tétlen, helyreáll, és olyan kulturális funkciókra oszlik, mint a múzeum, kiállítási terület, könyvtár, találkozó és konferenciaterem. 12 473 500 XNUMX ezer líra projektjének tervezett befejezési idejének napja. Megújul az épületben található lift, és a hosszú karon új lift lesz. A meglévő fűtési rendszer helyett ventilátor-tekercs rendszer kerül telepítésre. A hiányos vagy sérült dekoráció befejeződik és megtisztul.

A mennyezet és a fal vakolat és festékek megújulnak. A faelemek karbantartása megtörténik. A szennyezett és szúrt részeket megfelelő módszerekkel tisztítják. Törött, megsemmisült, törött kövek szállítása és javítása.

Haydarpaşa vasútállomás 2. Abdulhamid alatt épült. Gar számára ez volt a verseny a világ legsikeresebb építészeivel. Otto Ritter és Helmuth Conu projekteként választották. Az állomásépületet az 1908-ben megnyitott szertartással nyitotta meg. Abban az időszakban, amikor a szállodai és bevásárlóközpont igényeit előterjesztették, az 2010 tetőjén égő épület messze volt az új közlekedési vonalaktól. Garda 2 nem tudott kifejezett expedíciókat készíteni Anatólia felé. Az 2013 júniusában Haydarpaşa-Pendik ingázó járatok megálltak. Azóta a garázs, amely kocsi parkként működik, elnémul.