Szarajevóban a nosztalgia villamos ismét a sínekre szállt: Szarajevóban, Bosznia és Hercegovina fővárosában, ahol Európa első villamosútja megtörtént, egy olyan ünnepséggel indították újra, mint a villamos, amely 129 évvel ezelőtt tette meg első expedícióját.
Szarajevóban, Bosznia és Hercegovina fővárosában, ahol Európában megtörtént az első villamosút, újra elindították a "nosztalgikus" villamost, akárcsak az első villamosutat 1885-ben.
Az első világháború 100. évfordulójának keretein belül ünnepséget tartottak a szarajevói tömegközlekedésért felelős GRAS vállalat által épített, kézzel készített villamos távozása előtt a szarajevói állomásról.
Az állampolgároknak lehetőségük lesz szeptember 9-ig a városban utazni a "Nosztalgia" nevű villamossal. Angol és bosnyák audio idegenvezető is szolgál a villamoson, amelyet Szarajevó, Bécs, Budapest és Prága 100 évvel ezelőtti fotói díszítenek.
Pandur József, a projekt egyik szervezője, AA szarajevói magyar nagykövetnek nyilatkozva elmondta, hogy nagyon elégedett a projekt megvalósításával.
Pandur elmondta: „Ezzel a projekttel szerettük volna visszavinni az embereket egy évszázaddal ezelőtt, és emlékeztetni őket az első világháború előtti időre. "A szarajevói villamos volt annak az időszaknak a szimbóluma" - mondta.
Salih Manyic, a villamos szerelője megjegyezte, hogy hosszú évek óta dolgozik a GRAS-nál, és a vállalat nem minden szerelője használhatja ezt a villamost. A villamos használatával kapcsolatos boldogságát kifejezve Manyic felhívta a figyelmet arra, hogy a villamost a GRAS mesterek építették kézműves munkával.
- Európa első villamosa
Bosznia és Hercegovina, amelyet 1463-ban Mehmed Fatih szultán adott hozzá az oszmán földekhez, 1878-ban az Osztrák-Magyar Birodalom fennhatósága alá került. A boszniai adminisztrációt átvevő Osztrák-Magyar Birodalom különféle projekteket hajtott végre az országban. Az egyik projekt "Európa első villamospályája" volt.
Félve, hogy a villamos nem fogadja el a saját országa népeit, és hogy nem tudja az utat a tervek szerint megtenni, Ausztria-Magyarország tisztviselõi úgy döntöttek, hogy az elsõ utat Szarajevóban indítják, nem Bécsben.
Az 1884-ben Szarajevóban megkezdett munka 1885-ben ért véget. Az első, fából készült és fehér ló által húzott villamos első útját 28. november 1885-án tette meg, miután a pályán ült.
Ennek az Európában először használt villamosnak a vágánya 3,1 kilométer volt. A villamos 28 perc alatt teljesítette útjait 13 utassal a Ferhadiye utcától a vasútállomásig. Az egyirányú vágányok miatt az utolsó megállóhoz érkező lovat a villamos másik végéhez kötötték, és a kirándulásokat így hajtották végre. A villamost vonó lovakat két alkalommal cserélték és pihenték.
Tíz évvel 1885 után, amikor elkezdték használni az első lovas villamost, Szarajevó megkapta az első villamosját. Hosszú időbe telt, mire a szarajevói emberek megszokták ezt a villamost. Az emberek sokáig haboztak ezen a villamoson, amelyet "elektromos szörnyetegnek" neveztek. Ezeket a villamosokat, amelyeket 10-ben kezdtek használni, 1895-ban új "Washington from" nevű villamosok váltották fel.
Szarajevóban villamosszolgálatokat jelenleg 20 kilométer távolságra tartanak Ilica és Bascarsija között. A legforgalmasabb tömegközlekedést ezek a villamosok biztosítják.
Legyen az első, aki kommentál