A kocsi és a platform között eső nő halála

A kocsi és az emelvény közé esett nő halála: Az ügyben, amely 2 évvel ezelőtt Ebru Gültekin Ilıcalı akadémikus halálára került a sínekre esés miatt, a karnagynak "gondatlanságból okozott halál okozása" miatt elkövetett 1 év, 11 hónap és 10 nap börtönbüntetés okát közölték.

Kiosztották az ügyvédeknek az Anatóliai Igazságügyi Palota elsőfokú 30. Büntetőbíróságának indokolással ellátott határozatát.

Az indokolással ellátott határozatban kimondták, hogy az akcióra "a karmester utasította a szerelőt, hogy mozogjon, mielőtt az összes utas leszállt és beszállt, és beszállt a saját kocsijába, mielőtt az ajtók teljesen becsukódtak volna".

A Török Köztársaság karmestere, az Állami Vasút (TCDD) szabályzata, amelyet a határozat legfontosabb feladata terhelt, kiemelte hiányzását, "utasítást adott az összes utas lovaglása után, vagy a kocsikázás során az összes utas és az állapotkülönbségek balesetet okoznak, bár hús. Ezért a vádlott cselekedete közvetlenül befolyásolja a baleset kialakulását, és döntő cselekvés ”.

Ezért a határozatban megjegyezték, hogy nyilvánvaló, hogy a vádlott karmester, Süleyman Uğur Özkoç "lényegében hibás" volt a baleset kialakulásában.

A rendszer, amely megakadályozza a mozgás a vasúti kocsikra lezárását az ajtók valaha tanulni vagy dolgozni az egészséges módon a határozat megállapította, hogy ellentétben a szabványok a kapuit a vonat közlekedik a teljesen záró mondta.

Az indokolt határozatban, amely kimondta, hogy a vonat és az ajtó lépcsője, valamint az emelvény dokkja közötti távolságot a TCDD Főigazgatóságának utasításainak megfelelően mértük jobban, mint annak lennie kellene, a következő állítások szerepeltek:

„Ezt a kérdést a TCDD vállalkozásnak tulajdonították, mivel azt a nemzetközi szabványok szerint elfogadhatatlannak találták, valamint ellentétben voltak a TCDD saját szabványaival is. A szakértői jelentésekben egyértelműen kimondták, hogy a fent említett hiányosságok közvetlenül voltak hatékonyak és meghatározó hiányosságok voltak a baleset kialakulásában, és hogy a baleset akkor sem következne be, ha a hiányosságok bármelyike ​​nem volt jelen, és azt a bíróság elfogadta. Ezért megértették, hogy a TCDD volt a hibás, és büntetőfeljelentést tettek felelős hatóságai ellen. "

Az indokolással ellátott határozatban megállapították, hogy Özkoç vádlott karmester lényegében hibás volt, és gondatlanságból halálesetet követett el azzal az indokkal, hogy Özkoç vádlott karmester a baleset során figyelmességével és gondosságával ellentétesen járt el, és megállapították, hogy Abdullah Çiğdem mérnök hibás cselekménye nem mutatható ki.

  • A bíróság döntése

Az Anadolu 30. Elsőfokú Büntetőbíróság július 15-i határozatában 2 év és 4 hónap börtönre ítélte Süleyman Uğur Özkoç vádlott karnagyot, aki „gondatlanságból fakadó halált okozott”. Figyelembe véve a vádlott jólétét a tárgyaláson, a bíróság 1 év 11 hónapra és 10 nap börtönre csökkentette a büntetést.

A bíróság, amely elhalasztotta Özkoç büntetését azzal az indokkal, hogy őt korábban nem ítélték el szándékos bűncselekmény miatt, a bíróság felmentette Abdullah Çiğdem gépészt, azzal az indokkal, hogy a kiszabott cselekmény nem határozható el bűncselekményként a törvényben.

A bíróság elrendelte, hogy büntetőfeljelentést nyújtsanak be a Legfőbb Ügyészséghez annak értékelése érdekében, hogy lehet-e ezzel kapcsolatban intézkedni, mivel megállapították, hogy a TCDD tisztviselőjét vagy tisztviselőit az ügyészség szakaszában hibásnak találták, amelyet egy nemzeti és nemzetközi normáknak nem megfelelő szakértői jelentés állapított meg.

 

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*