Új metró jó hír Isztambulnak: A Közlekedési, Tengerészeti és Hírközlési Minisztérium megnyomta a gombot a 8,9 kilométer hosszú Bakırköy-Bahçelievler-Kirazlı metró megépítéséhez. Az új metró építésére október 24-én írnak ki pályázatot. A 8 állomásból álló vonal 13,5 percre csökkenti a Bakırköy és Bağcılar Kirazlı közötti időt.
EZER MÉTER ÖRÖM AZ EURÁZIA Alagútban
Feltárták az Isztambuli-szoros Highway Tube Crossing Project első ezer méterét. Baklavával ünnepelték a 3 ezer 340 méteres alagút első kilométerének elkészültét
Az Eurázsia alagút ásatásának 15 kilométeres szakasza, amely csökkenti a Kazlıçeşme-Göztepe és az 1 perc közötti utazási időt a gumikerekes járművek Boszporusz alatt történő áthaladásával, befejeződött. Az 14,6 kilométeres eurázsiai alagút projekt a Boszporusz alatt 7 / 24 alatt van. 19 Az áprilisi ásatással kezdődő alagútfúrógép (TBM) az 3 ezer 340 méteres ásatásának egyharmadát fejezte be.
10 MÉRŐK PROGRESSBEN
A Haydarpaşa kikötőjében megnyitott kezdődobozból a TBM naponta kb. 8-10 métert emelt, és vasárnap meghaladta az 1000 métert. Az első kilométer, az 90 méteres Bosphorus munkások, mérnökök és menedzserek befejezése a baklava eszik. A TBM eléri az 106 mérőmélységet, amely az elkövetkező hónapokban a projekt legmélyebb pontja. Ahmet Davutoglu miniszterelnök, aki a közelmúltban meglátogatta az építkezést, azt mondta, hogy a legmélyebb pontig a török kávét akarja inni a munkavállalókkal. A földrengés kockázati zónájában való elhelyezkedése miatt az eurázsiai alagút projektben a szeizmikus védelem kialakítása a legmagasabb szinten történik. Különleges szeizmikus tömítéseket szerelnek fel két különböző ponton, hogy növeljék az alagút tartósságát egy lehetséges nagy földrengés során. A szeizmikus tömítések megakadályozzák az alagút szerkezeti károsodását a tengerfenéken.
Kattintson a Bakırköy-Bahçelievler- Kirazlı metrópályázati kiírásért
Legyen az első, aki kommentál