Akció a mozdonygyárban elveszett munkavállalók számára

Munkások aki életét vesztette a mozdony Factory Akció: Eskisehir, Törökország mozdony és motor ipar (TÜLOMSAŞ) már tiltakozások miatt a halál egy munkás a munkahelyi baleset történt tegnap.
A TÜLOMSAŞ előtt tartott tiltakozásban; Az Egyesült Közlekedési Dolgozók Szakszervezete (BTS), Orvosi Kamara, a TMMOB, az İKK, a DİSK és a KESK közös sajtóközleményt adott ki. Elsőként a BTS nevében szólva Ersin Cem Paralı fióktelep emlékeztetett arra, hogy egy Halil Taykaya nevű munkás meghalt a TÜLOMSAŞ Főigazgatóság Gear Team Workshop kerékfordítójában. "Taykaya életét vesztette azzal, hogy 11 méteres magasságból zuhant, miközben a szükséges munkabiztonsági intézkedések meghozatala nélkül fenntartotta azt a darut, amelyről eltávolították". Mondván, hogy az elhunyt Taykara a Makron nevű alvállalkozóban dolgozott, azt mondta: "A karbantartó gyár ezt a munkát a felelősségvállalás, a védőruházat, a biztonsági övek alvállalkozóinak adta át, és azok, akik felelős személyzet nélkül dolgoznak, földet értek ebben a gyilkosságban."
"EGY TÖBB MUNKÁS HALNAK A KORÁBBI ÉVBEN"
A zsoldos, részvétét az életét elvesztő munkavállaló családjának és rokonainak. Emlékeztetve arra, hogy a Hüseyin Saraçoğlu nevű munkavállaló az előző évben a TÜLOMSA previous munkabalesetben halt meg, azt mondta, hogy itt történt a munkavállalók egészségének és biztonságának közszolgáltatásból történő eltávolítása, és hogy az új halálesetek elkerülhetetlenek voltak. Sajnálatos módon az AKP-kormány elvetette a munkavállalók egészségét és biztonságát szolgáló intézkedések meghozatalának elvét, növelve az ellenőrzéseket, a legsúlyosabb módon megbüntetve a mészárlásokért felelős személyeket, de arra kényszerítve őket, hogy felejtsék el, provokálják és fenntartsák a kizsákmányolást. Ennek a megértésnek a legalapvetőbb mutatója a közgyűlésben tárgyalt tasak törvény tartalma.
Paralı megjegyezte, hogy a TÜLOMSAŞ vezetésének most elszámoltathatónak kell lennie, különös tekintettel az ügyvezetõre, és továbbra is határozottan küzdenek. Utána felszólalva Bulent Nazım Yılmaz, az orvosi kamara elnöke kijelentette, hogy hasonló "munkagyilkosságnak" voltak tanúi röviddel az isztambuli munkavállalók halála után. Yılmaz azzal érvelt, hogy a kormány által a Parlamenten keresztül elfogadott legújabb alvállalkozói munkajogi törvény nemcsak alvállalkozói, hanem munkahelyi baleseteket és munkagyilkosságokat is előír. Yılmaz munkára hívta az igazságszolgáltatást, és lemondásra szólította fel a TÜLOMSAŞ vezetését.

2 Comments

  1. Tudtad; az ilyen balesetek olyan kritériumok közé tartoznak, amelyek meghatározzák az „alulfejlődés” skála helyzetét!
    KÖSZÖNJÜK a civilizált polgárok számára, akik a politikai nézeteken túl bátorítottak bátorságot, akik érzékenységet mutatnak a felnőtt társadalmakra jellemző demokratikus szabadságjogok használatával és tiltakozásával, reagálva az ilyen események ismétlődésének veszélyére. Minden demokratikus társadalomban ez a feladat, amely a közösséget társadalomnak, érzékeny polgárnak és polgárnak teszi. Ellenkező esetben az iskolákban az állampolgárság-tudás tanfolyam alatt; Mi a muhtar, mi a feladata, a vbg nem másodlagos abszurditás ... Gratulálok és köszönjük, hogy ez a fajta hátrányos bizonyíték nem ismétlődik meg.

  2. RENDSZER-TUDOMÁNY A mérnöki nyelv alapszintű elmélete: Ha egy folyamat és / vagy folyamatlánc (felső rendszer) megszakad az egyik folyamatrész (alrendszer) egyikén, különösen akkor, ha megismétli (ciklus ismétlődik / cyclus repetation / sich wiederholend) Szisztematikus / szisztematikus hibák formájában elengedhetetlen a szisztematikus hibák sürgős eltávolítása. Ellenkező esetben az egész folyamat időszakosan és / vagy időnként megszakad! Megjegyzendő, hogy; A humán tényező a közvetlen és közvetett szisztematikus hibák legnagyobb forrása! (pl. Fukushima, Chernobil, Tree Miles-sziget, La Hauge,…)
    Ezért az emberi tényezőt és hatást a lehető legkisebbre kell csökkenteni és / vagy ellenőrizni kell a létrehozandó és létrehozandó rendszerekben, és a kockázatoknak teljesen elszámoltathatónak kell lenniük. A Guide-Way-Transportation-Systems e szabályok és elméletek középpontjában áll, de nem közepén!

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*