Nemzeti Gyorsvonat a tesztközpontba

Visszaszámlálás a központ számára a nemzeti nagysebességű vonat tesztelésére: Eskişehirben ugyanebben az évben a síneken áll a Nemzeti Vasúti Rendszer Kiválósági Központ (URAYSİM) építése, amelyet az Anadolu Egyetem (AU) kezd el a jövő év első negyedévében és 2018-ban fejez be. A tervek szerint Tren (YHT), az európai országok és a török ​​köztársaságok vonatait tesztelik.

Az AU elnöke, Naci Gundogan, az AA tudósítója, az Egyetem Nemzeti Vasúti Rendszerei Kiválósági Központja (I URAYS) elmondta, hogy a projekt megtalálható, a projekt, Eskişehir, Törökország és a vasúti rendszerek tekintetében, hangsúlyozta, hogy ez nagyon fontos.

A Törökországban elfogott uraysim és könnyűvasúti járművek, nagysebességű vonatok, helyközi vonatok fogják képviselni a Gundogan teszt központját.

„A projekt költségvetése 240 millió. Ha elkészül, egymilliárd lírát talál és eléri a költségvetést. A síkság Alpu kerületében 1 hektáros területet allokáltak az AU számára. 700 fő területünk lesz a központban. Lesznek adminisztratív épületek, tesztközpont és területek, ahol a gépeket elhelyezik. 3-55 kilométer hosszú sínek és 60 lebenyből álló tesztsínek vannak. A nagysebességű vonatokat a legkülső területen tesztelik. A városok közötti hagyományos vonatokat a középső, a városi könnyű vasúti járműveket pedig a belső részen tesztelik.

"Ez komoly nyereség lesz Törökország számára"

Gündoğan kijelentette, hogy a különféle tesztek mellett K + F tanulmányokat is végeznek az URAYSİM-nél.

Magyarázva, hogy ebben az összefüggésben 20 fiatal akadémikus küldött Csehországba, Németországba és az Egyesült Államokba mesterképzésre és doktori képzésre, Gündoğan a következőképpen folytatta:

„Akadémikusaink 4-5 év múlva visszatérnek, és gondoskodnak a központ létrehozásáról. Igyekszünk gyorsan befejezni az infrastruktúrát, amíg visszatérnek. A központ alapozását 2015 első negyedévében tervezzük. 3-4 év alatt elkészítjük. Ez a központ komoly nyereség lesz Törökország számára. Ezen a földrajzon nincs olyan központ, amely ilyen teszteket végezne. Legközelebbi központunk Csehországban és Németországban van. Ebben a központban számos, a Közel-Keleten, a Balkánon és Európában gyártott kocsit és vonatot fogunk tesztelni. Komoly devizabeáramlás lesz ez hazánkba.”

A törökországi Gundogan mozdony- és motoripar AŞ (Tulomsas) a gyártástól számított 3 éven belül emlékeztetett arra, hogy a nemzeti nagysebességű vasúti projekt.

Gündoğan kijelentette, hogy ebben az időszakban be akarják építeni tesztközpontunkat, és elmondta: „Itt tervezzük tesztelni a Nemzeti Nagysebességű Vonatot. Eskişehir egy komplex központ lesz, amely gyorsvonatokat és mozdonyokat gyárt és tesztel. Hazánkban nincs vasúti rendszerekben kiképzett személyzet. AU-ként ennek úttörői leszünk. Tanácsadói teszteket is készítünk az ITU-tól és a METU-tól. hozzájárulni Törökország által a hálózat által termelt 2023-as vashoz "- mondta.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*