TCDD 158 év: 158 évvel ezelőtt, szeptember 23-án Törökország területe találkozott az első vasúttal. Az Izmir-Aydin vonalon megkezdődött a vasúti munka, azóta másfél évszázad telt el. A vasút az innováció, a fejlődés és a fejlődés szimbólumává vált mind az oszmán, mind a köztársasági időszakban. Különösen a Köztársaság első éveiben ő volt a nagy fejlesztési szakasz motorja. Nemcsak fejlesztési területként, közlekedési módként, hanem a modernizáció mozgatórugójaként és járműveként is szolgált.
Népünk először sok dolgokkal találkozott vonattal, vasúttal.
Hozzájárult a hazai társadalmi változásokhoz és átalakulásokhoz, és tanúi voltak ezeknek.
Az 1950 után a vasút nagymértékben elhanyagolta a folyamatot. A TCDD, amelyet egyre inkább visszavonnak, nem fektetnek be és sorsának feladtak, nagy projekteket hajtottak végre, a 2002 óta a vasutak állami politikájának újbóli figyelembe vételével.
Létrehozták a nagy sebességű vonat maghálózatát.
A Mondern Silk Railway ismét napirendre került, elveszett gyűrűk épültek.
Megrendelésre került a Marmaray, a világ egyik legnagyobb és egyedi projektje.
Az indigenizáció és az államosítás periódusa kezdődött a vasúti ágazatban.
10 a világ volt az első országok között számos területen a Törökország vasúti ágazatban.
A termelési központokat és a szervezett ipari övezeteket összekapcsolták a vasutakkal.
Létrehozták a logisztikai központokat.
100 évek óta, az 150 évek óta nem került megújításra, hazánkban megújultak az utak, a vasút, az alvás, a ollók és a csatlakozási anyagok.
A vasút és az állomások az eredetinek megfelelően helyreálltak, a vasutak kulturális és örökségét megőrizték.
Eredeti városi vasúti rendszer megoldásokat fejlesztettek ki.
A befejezett és építés alatt álló projektekkel a vasutak olyan szervezetgé váltak, amelyet a társadalom minden szegmense megfigyelt.
Mindezt államunk és kormányunk korlátlan támogatásával és bizalmával valósítottuk meg.
A vasúti vezetők nagyon odaadóan válaszoltak erre a bizalomra és támogatásra, és folytatják a munkájukat.
Felelősséggel járnak az 2023 célok megvalósításában és a meghatározott ütemterv végrehajtásában.
Az 23 szeptember mély és nagy szimbolikus jelentőségű nap, nem csak a vasúti mozdonyvezetők, hanem országunk számára is ...
Az 23 a szeptemberi „Vasúti hét” hét.
Gratulálok barátaimnak, és szeretnék köszönetet mondani az utasoknak és az embereknek, akik ugyanazt az izgalmat hallották.
Boldog 158 év és vasúti hét. Ez alkalommal előzetesen gratulálok Eid al-Adhának.
Süleyman Karaman, a TCDD vezérigazgatója
Legyen az első, aki kommentál