Haydarpaşa pályaudvarára a tetőről nem lehet bejutni.

Haydarpaşa pályaudvarára a tetőről nem lehet bejutni: Kadıköy A City Solidarity és az Isztambul City Defense tegnap este sajtónyilatkozatot tett Haydarpaşa pályaudvara előtt Haydarpaşa pályaudvarának helyreállítási projektjéről.

Kadıköy A City Solidarity és az Isztambul City Defense tegnap este sajtónyilatkozatot tett Haydarpaşa pályaudvara előtt Haydarpaşa pályaudvarának helyreállítási projektjéről. Kadıköy A közleményt a Városi Szolidaritás nevében felolvasó Tugay Kartal kijelentette, hogy a Haydarpaşa pályaudvar épületének megőrzési bizottsága által jóváhagyott, az 1. csoportba tartozó, védendő kulturális javak közé sorolt ​​helyreállítási projekt célja nem az épület védelme, hanem a új funkciók az épületben. Kartal kijelentette, hogy a múlt adatainak megőrzése érdekében fontos, hogy az épület továbbra is pályaudvarként működjön, Kartal elmondta: „Nem egy profitorientált projekt akadályozza meg, hogy a Haydarpaşa pályaudvar vonat legyen. állomás a tetőjavítás ürügyén; „Olyan megközelítést követelünk, amely megvédi Haydarpaşát, mint vasútállomást” – mondta.

A Haydarpaşa állomásépület helyreállítási projektje a tetőn múzeumként, kiállítótérként, könyvtárként, tárgyaló- és konferenciateremként funkcionál. A projekt szerint a tetőtornyokon kávézók lesznek. A belső udvar felől a tető megközelítését átlátszó lift biztosítja. Ezenkívül az épület hosszú oldalán egy lépcsőház és lift is szerepel a tető elérésére.

'AZ ÉPÜLET EREDETISÉGE MEGBOVELT'
Kartal kijelentette, hogy a Haydarpaşa pályaudvar épületének teteje soha nem működött, és azt mondta: „Amennyire az archív dokumentumokból kiderül, jelenleg nincs olyan függőleges keringető berendezés, mint például lépcsők vagy liftek, amelyek lehetővé tennék a felhasználók számára, hogy közösen elérjék a tetőt. . A tetőn belül elhelyezendő nyilvános funkciók a tetőhöz való hozzáférés problémáját okozzák. Mivel a tetőtér nem közhasználatra van kialakítva, nincs hozzá közös lépcsőház. "A probléma leküzdésére kidolgozandó építészeti megoldások mindegyike megkérdőjelezi az épület eredeti tervét" - mondta.

Emlékeztetve arra, hogy a Haydarpaşa pályaudvar szállási funkciót kapott a Haydarpaşa pályaudvar szállodaként való hasznosításának 1/5000 arányú terveiben, Kartal azt mondta: „Még ha a helyreállítási projekt indokolt is a Haydarpaşa pályaudvar kulturális hasznosítása miatt, változó körülmények között mindig különböző funkciókra cserélhető. A helyreállítási projekt során teljesen megváltozik az épület kapcsolata a használójával. "Haydarpaşa pályaudvarnak továbbra is vasútállomásként kell működnie" - mondta.