Japán gyorsvonatai évente 140 millió utast szállítanak: az 1964-ben használatba vett japán gyorsvasút-hálózat a következő években a világ egyik legfejlettebb rendszerévé vált. A 7 különböző vonalból álló gyorsvasút-hálózat évente átlagosan 140 millió utast szolgál ki.
Japánban, ahol a vasutat a modernitás szimbólumának tekintik, a világ egyik legfejlettebb nagysebességű vonatvonala van.
1964-ben állt használatba az első nagysebességű vonatvonal, amely Oszakát és az ország fővárosát, Tokiót köti össze. Az ország első gyorsvonata, amely az 5 órás utat 2 órára csökkentette, rövid időn belül komoly alternatívát teremtett a légi közlekedéssel szemben.
Az első 3 évben 100 millió utast szállító gyorsvonat 1976-ra összesen 1 milliárd utast szolgált ki. Az 1987-ben privatizált nagysebességű vasúthálózat jelenleg évente mintegy 140 millió utast szolgál ki.
A „Shinkansen” nevű nagysebességű vonatok akár 320 km/órás sebességet is elérhetnek, és az ország legtöbb pontját összekötik a fővárossal.
Nem véletlen, hogy a legtöbb ország tanulmányozza Japánt, mielőtt nagysebességű vonatprojekteket kezdene. A fél évszázada gyorsvonatokkal rendelkező Japán az utasbiztonság terén is nagy sikereket ért el.
Az 1964 óta közlekedő gyorsvonatok a mai napig nem okoztak halálos balesetet.
Legyen az első, aki kommentál