Az Izmit villamosprojekt sorsa decemberben megtisztul

Decemberben derül ki az Izmit Villamos Projekt sorsa: A Kocaeli Fővárosi Önkormányzati Tanács novemberi második ülését a Leyla Atakan Kulturális Központ dr. A rendezvényt a Şefik Postalcıoğlu Csarnokban tartották. Szóba került a Fővárosi Önkormányzat 2015. évi 1 milliárd 723 milliós költségvetése és 12 kerületi önkormányzat költségvetése.

Az ülésen szó esett a Buszpályaudvar és a SEKA Park között megépülő Villamos projekthez felveendő 181 millió lírás hitelről is. İbrahim Karaosmanoğlu, a fővárosi önkormányzat polgármestere Şanlıurfába ment az AK-párt tartományi vezetőinek találkozójára, és Zekeriya Özak alpolgármester elnökölt a tanácsban.

NEGYEDIK VÁROS A LEGNAGYOBB KÖLTSÉGVETÉSÉVEL
A Fővárosi Önkormányzat 2015. évi költségvetését és teljesítményprogramját tárgyaló közgyűlésen a CHP ellentétes véleményt fogalmazott meg a teljesítményről és a költségvetésről. A Fővárosi Önkormányzat költségvetését, amely 2014-ben 1 milliárd 520 millió volt, 203 millió líra növekedéssel 1 milliárd 723 millió lírára tervezték. A Fővárosi Önkormányzat költségvetésével Isztambul a legnagyobb költségvetésű fővárossá vált Ankara és Izmir után. İbrahim Karaosmanoğlu Fővárosi Önkormányzat polgármesterének előadási programja kísérőlevelének felolvasásával kezdődött a parlamentben.

NEM VIGYÁZAT, HOGY LESZ A FORGALOM
Hüseyin Yılmaz, a csoport alelnöke nyilatkozatot tett a CHP nevében, amely ellenzi a teljesítményt és a költségvetést. Kijelentve, hogy a teljesítményprogram nem más, mint egy álom, Yılmaz elmondta: „A Fővárosi Önkormányzat minden évben felveszi a vasúti rendszert a teljesítményprogramba, de évek óta nem történt fejlesztés. Az idén programba bekerült villamosprojekthez még nem ismert projekt és útvonal. Nem világos, hogy mi lesz a kereskedőkkel azon az útvonalon, ahol a villamos megépül, hol kisajátítják, és milyen lesz a forgalom az útvonal körül. – Vagyis a villamos nevén kívül semmi sem világos – mondta. Kijelentve, hogy 504 millió lírát különítettek el a szállításra, Yılmaz azt mondta: „Amikor megnézzük a korábbi évek költségvetését, akkor erre a költségvetésre vonatkozóan csak annyit mondhatunk, hogy ma a tegnapi diák. Míg 2014-ben átlagosan 5.90 perc volt a tűz és a baleset bejelentése és a beavatkozás között, addig 2015-ben ez 8 percre nőtt. Vidéki területeken ez az idő 17.49 percről 23,5 percre nő. A műsorban nem fejtik ki, hogy 2015-ben miért késnek a tűzesetek, balesetek. "Az általunk elmondott okok miatt nem tartjuk reálisnak ezt a teljesítményt" - mondta.

AZ ELNÖK DECEMBERBEN KIhirdeti
Tahir Büyükakın Fővárosi Fővárosi Főtitkár a villamosról és a siklóról ad tájékoztatást: „A 2015-ös költségvetésben 10 százalékkal nőtt a beruházási keret. A beruházási keret 50 százaléka a közlekedésre és a tömegközlekedésre irányul. A villamossal kapcsolatban generálprojekt készült, majd megvalósítási projekt készül. Helyszíni szemlét tartottak. A pályázat előkészítése megkezdődött. Az elnök december második hetében sajtónyilatkozatot tesz a villamos útvonaláról, és megosztja a nyilvánossággal. "Ha van visszajelzés, akkor kiigazításra kerül sor" - mondta. Büyükakın kijelentette, hogy a kisvasút-rendszer és a villamosmunka vegyes, „A kismetró Körfez és Cengiz Topel között lesz. Az Avam projektet májusig szállítják. Ezután pályázati projekt készül. Több mint 30 kilométeres út lesz. Körülbelül 20 kilométert le kell zárni. Ehhez alapos földalatti vizsgálatokat kell végezni. Ez az Elővárosi Közlekedési Minisztérium feladata. „A legutóbbi találkozónkon azt mondták, hogy az újév után két hónappal Adapazarı és Gebze között indul a külváros” – mondta.

22 MILLIÓS ADÓSSÁGOT FIZETÜNK
Büyükakın a kölcsönről tájékoztatást adott: „Az ISU kölcsönt kap a velünk szemben fennálló tartozásaiért cserébe. Ez egy közvetett finanszírozási mód. Nincs szükségünk erre a pénzre. De biztosítjuk, hogy az ISU könnyebben járjon el. Az Iller Bank mindaddig nyújtja ezt a kölcsönt, amíg az előrehaladás megtörténik. Ez a helyzet nem kényszeríti az ISU-t. A tengeri buszokat nem távolították el. Dolgozunk ezen a kérdésen. 4 éve dolgozunk rajta. Évente 15 millió líra veszteségünk volt. "Most ezt a veszteséget 6 millióra csökkentettük" - mondta. Büyükakın kijelentette, hogy a felvonóval kapcsolatos megvalósíthatósági tanulmányok elkészültek, és az első információk pozitívak, így Büyükakın azt mondta: „A pályázat építés-üzemel-átadás módszerrel fog megtörténni. "Erre legalább három hónapot kell várnunk" - mondta. Hüseyin Yılmaz, a CHP alelnöke a KOTO és a KSO vásári jogainak átruházásáról és a vásárral kapcsolatos hírekről kérdezte. Büyükakın kijelentette, hogy a vásárnak 22 milliós SSI-tartozása van, és azon dolgoznak, hogy 13,5 milliót fizessenek ki ingatlanokért cserébe. 22 millióra csökken, és mi fizetjük." A közgyűlés első ülésén napirendre tűzött, a Terv- és Költségvetési Bizottsághoz eljuttatott villamoshitel is napirendre került. Az ISU-n keresztül 13,5 millió líra hitel érkezik a Fővárosi Önkormányzat által a Buszpályaudvar és a SEKA Park között megvalósítandó villamosprojekthez. Az ISU Fővárosi Önkormányzat felé fennálló, mintegy 181 millió lírás adósságára felveendő hitelt követően felgyorsul a projekt elindítása.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*