Tiltakozás a halál kanyarban Yüksekovában

Tiltakozás a Yüksekova halálos kanyarán: a Van Highway 15. kilométerre a szökőkút a Pilonk-kút közelében gyakran halálos baleseteket okozott. A VN autópálya 15. A meredek kanyar a 10 km-re található Pilonk-kút közelében.
Két éven belül az 20-hez közeli embereket megölték, és az 30-hez közeli embereket megsebesítették ugyanazon a téren elkövetett közlekedési balesetek során.
Végül, az 18 november 2014 Sait Dayan 30 D 0012 vagonja ütközött az úton lévő 33 DCH 40 teherautóval, amely nem volt hajlandó meghajolni.
A baleset vezetője a balesetben az utasok sírjával. Dayan Mesut Cansiri utasok meghaltak az 7 utasok megsebesültek.
Az a tény, hogy a balesetek többsége ugyanabban a pontban következik be, szem előtt tartja a gondolatokat, miközben nem kerül sor óvintézkedésekre a kanyarban bekövetkező halálos balesetek ellenére.
PROTESZT A „HALÁL VIRAJIBAN”
A Yüksekova sofőrök és Automobiles tagok autósok, akik intercity szállítással foglalkoztak, összejöttek a kanyarban, és bezárták az utat az 15 perc forgalom felé.
Yavuz Özcan, a Gépjárművezetők és Autók Kamarájának elnöke emlékeztetett arra, hogy a közel 20 állampolgár életvesztést szenvedett a közlekedési balesetek során az elmúlt két évben.
Noha az Autópályák Főigazgatósága által készített program, bár a kérdéses pályázat átruházása szerint Ozcan, az alagút utca szintén alaposan szűkült.
ÖZCAN: VÉSZHELYZETI ÓVINTÉZKEDÉSEK SZERETNI
Özcan, aki sürgős intézkedéseket akarja tenni az úton a balesetek elkerülése érdekében, folytatja tevékenységét, ha nem teszik meg azokat.
A Hakkari Gépjárművezetők és Autógyártók Kamara elnöke, Abdi Arslan szomorúságának adott hangot a kamara tagjainak, Sait Dayannak az előző napon bekövetkezett balesetben bekövetkezett halála miatt, és kijelentette, hogy évek óta több baleset is történt ezen a helyen.
ARSLAN: A KORMÁNY VISSZA A JAVA
Arslan mondta: Hát, barátaink nem tudtak megszabadulni a halál radartól a sebesség radarok ellenére. A Hakkari-Yüksekova autópályát az elmúlt 90 években építették. Még mindig vezetünk ezen az autópályán. Azt akarjuk, hogy a hatóságok mihamarabb megoldást találjanak erre az útra. Mivel az út keskeny ezen az útszakaszon, nehéz két járművet egymás mellett haladni. A kormány ideje alatt Baskale-tól Isztambulig és Sirnak-tól Antalyáig megbecsült utak épültek. Sajnos még nem láttuk ilyen utat Hakkari-ban. A kormány mindig hátat fordított ránk. Csak azt akarjuk, hogy a kormány forduljon Hakkari felé az úton
SÁRGA: HAKKARİ ÜVEY Lásd KEZELÉS
İrfan Sarı, a Kakkari Kézművesek Kamara Szövetségének elnöke kijelentette, hogy szomorúvá teszi azokat, akik életüket vesztették az utolsó balesetben, és azt mondta: birçok. A korábbi időkben sok polgárt veszítettünk ebben a kanyarban. Ez egy nyitott út a nemzetközi TIR-útvonalhoz. A nemzetközi autópályának meg kell haladnia a szabványokat. Hakkari azonban még mindig él a mostohaanyja kezelésével. Törökország még, hogy ez a lépés-fia Hakkari a kezelést. Ezek az utak a falusi utak szintjén hagyják el a nemzetközi szabványokat. Nem alkalmas TIR és nehéz űrtartalmú járművek kezelésére. Gépjárművezetőink minden nap halálos balesetekkel szembesülnek. Folytatni kívánjuk ezeket az intézkedéseket annak érdekében, hogy a nyilvánosságot és az illetékes hatóságokat egyaránt meghallgassuk, és megerősítjük polgáraink életének pazarlásának megakadályozására irányuló tevékenységeinket. Ma megpróbáltuk hallani hangunkat azzal, hogy bezárjuk az autópályát a forgalom felé. Ebben az értelemben azt akarjuk, hogy az egész lakosság körültekintőbb legyen a régióban. Itt szeretnénk köszönetet mondani kollégáinknak és utasbarátainknak, akik részt vettek velünk a akcióban, hogy megakadályozták a forgalom útját. ”
A sajtóközlemény után az autópályát újra megnyitották a forgalom számára. Az utat használó vezetők a kürt ellopásával is támogatják a műveletet.