A Goodyear Crossroads-on megkezdett munkák

A munka megkezdődött a Goodyear csomóponton: A Kocaeli Metropolitan önkormányzat megkezdte a munkát a Goodyear csomóponton, amely a városi közlekedés megkönnyítése.
A Kocaeli Metropolitan önkormányzat egy másik projektet hajt végre a szállítás megkönnyítése érdekében. A Kocaeli Fővárosi Önkormányzat és egy építőipari vállalat között aláírt jegyzőkönyvvel a kereszteződés épül a D-100 autópálya Goodyear csomópontjának szakaszába. A kereszteződés keretében a D-100 közepén lévő menedékbeton tömböket eltávolítják a projektterületről. A forgalom a munkaterületen szabályozott.
A tanulmány során azok a járművek, amelyek Ankara irányába akarnak menni a Çuhane utcától a projekt területén, elérhetik a D-100-t a Köseköy lámpáktól azáltal, hogy az Ankara utca mentén haladnak a D-100 autópályával párhuzamosan a Pakmaya, Metro és Mobesko útvonalon. Azok a járművek, amelyek ismét Isztambul irányába akarnak menni, a D-100'un Ankara utca alatti átjárót használják, ismét párhuzamosan a D-100'e Sakıp Sabancı utcával. Innentől a járművek eljuthatnak a D-100 Isztambul irányába a Brisa csomóponton.
A projektet az 850 mérőszakaszon hajtják végre a Kumla Akarca patak és a Pakmaya gyár között. A projekt keretein belül megtörténik a D-100 autópálya és az oldalsó utak szükséges geometriai elrendezése. A D-100 autópálya kereszteződése folyamatos lesz. A jelenlegi helyzetben az utak egy irányba fordulnak azáltal, hogy oldalsó utakkal és hidakkal készítik a két irányban működő főútot, és biztosítják az észak-déli utak részvételét a D-100 felé, jelezve a kereszteződés elrendezését a felüljáró alatt.
14 ezer köbméter ásatási munka a hídon, 40 ezer köbméter feltöltés. A híd építésekor 256 40 mérőfúró cölöpöket gyártanak. A tanulmányban az 260 100 méterrel az előre gyártott 26 méter gerendákat kell használni. Az északi oldal északi oldala, a keleti és a nyugati utak, amelyeket a Yahya Kaptan negyed és a Brisa'nın területtel kell megtenni az Isztambul és az Ankara irányába való be- és kilépési területekről, átviszik a D-100 úton. A mellékutak egyirányú kialakításával és a tömegközlekedési vonalaknak az oldalsó utakhoz irányításával biztosítható az utasok biztonságos mozgása és a forgalom zavarása nélkül.