A Haburig tartó gyorsvonatot 2015-ben pályáztatják: Elfogadták a Külügyminisztérium, a Család- és Szociálpolitikai Minisztérium, a Fejlesztési Minisztérium, a Közlekedési, Tengerészeti és Hírközlési Minisztérium, valamint a kapcsolódó szervezetek költségvetését. a Török Nagy Nemzetgyűlés közgyűlésén.
Lütfi Elvan közlekedési, tengerészeti és hírközlési miniszter kijelentette, hogy a Giresun Eğribel alagút építési pályázata lezárult és a szerződés aláírása megtörtént, és a munka a helyszín átadása után azonnal megkezdődik.
Elvan a következő választ adta az Ankara-Aksaray-Adana-Gaziantep vasútvonallal kapcsolatos kérdésre:
„Jelenleg nagy sebességű vonatvonalunk van Ankarából Yerköybe. A Yerköy-től Kırşehirig, Aksaray-ig, Ulukışla-ig tartó szakasz gyorsvasút-projektje... Nemcsak gyorsvonat, hanem gyorsvonat is. 200 kilométeres sebességre lesz képes. Azért részesítjük előnyben gyorsvonatként, mert teherszállításra tudjuk használni. Ezért a teherszállítás nagy jelentőséggel bír tartományaink, így Kırşehir, Aksaray és Közép-Anatólia tartományai iparának további fejlődése szempontjából. Jelenleg portfóliónkban lévő befektetés. Ezt a beruházást a folyamatban fogjuk megvalósítani. Van egy vonal Konyától Adanáig és Mersinig. 2015-ben ismét pályázunk az Adana-Gaziantep vonalra. "2015-ben a Haburig terjedő szakasz jelentős részére fogunk pályázni."
Elvan elmondta, hogy a Konya körgyűrű szerepelni fog a 2015-ös beruházási programban.
Megjegyezve, hogy az épít-üzemel-transzfer modell keretében csak a Marmara régióban végrehajtott projektek összege 10 milliárd dollár, Elvan elmondta, hogy Isztambul-Izmir 6,3 milliárd dollár, az Észak-Marmara Autópálya Projekt 2,5 milliárd dollár, az Eurázsia-alagút pedig 1,2 milliárd dollár.Megjegyezte, hogy XNUMX milliárd dollár.
Elvan kijelentette, hogy az állam minden fillérje fontos, és azt mondta: "Ha van olyan intézkedés, amely a legkisebb szabálytalanságnak is megfelel, vagy törvénybe ütközik, megtesszük, ami szükséges."
Legyen az első, aki kommentál