Elvan: Sokkal nagyobb súlyt fogunk adni az autópálya-projekteknek

Elvan: Nagyobb hangsúlyt fektetünk az autópálya-projektekre.Elvan miniszter beszédet mondott a minisztérium 2015. évi költségvetéséről a Török Nagy Nemzetgyűlés közgyűlésén.
Elvan elmondta: „2015-ben 20 alagút körül nyitunk. Számos alagutat mutatunk be, például a Malatyában található Karahan és Erkenek, a Hakari Çukurca, a Şırnaki Cudi és a Bitlis City Pass, a következő napokban a Bitong Stream alagutak, a Sapça és Üzülmez alagutak Zonguldakban, Amasra és Çakraz alagutak. Az idei évtől már több mint 60 projektünk befejeződött és megnyitásra várnak ”.
Kifejezve, hogy folytatják a megosztott útépítményeket, Elvan a következõképpen folytatta:
„Számunkra az egyik legfontosabb és legfontosabb pont az észak-déli átmenet, nevezetesen a Fekete-tengert a Földközi-tengerrel összekötő tengelyek, ismét a Fekete-tenger Kelet-Anatólia és Délkelet-Anatólia között. Jelenleg 18 tengelyünkön dolgozunk. Mától 80 százalékos megvalósítás valósult meg. Más szóval, befejeztük a 18 tengely 80 százalékát, amelyek ebből a Fekete-tengerből a Földközi-tengerig, Kelet-Anatóliaig és Anatólia délkeleti részéig szállnak le. Megint 5 fő fő tengelyünk van a kelet-nyugati tengelyben. Ezek közül a kelet-nyugati tengelyek 86 százalékát teljesítettük. : Az észak-déli tengelyeket és a kelet-nyugati tengelyeket egészében elkészítjük a következő néhány évben. Az egyik kérdés, ami érdekel, a Márvány-régió, ahol a népsűrűség nagyon magas. Bizonyos értelemben gyűrűt képezünk az autópályával a Márvány-vidéken. Gyűrűt képezünk a Sakarya és Kocaeli közötti útvonalon, Kocaeli és Kurtköy között, Kurtköytől a Yavuz Sultan Selim hídig, onnan a Tekirdağ Kınalıig, a Tekirdağ Kınalıtól a Tekirdağ, Çanakkale és Balıkesirig.
Isztambul-Izmir autópálya-munkánk folytatódik, és autópálya-munkánk 60-65 százaléka elkészült. Remélem, hogy az Isztambul-Bursa autópálya 2015 végére megnyílik. Ezen az útvonalon van az Öböl átkelő híd, amely a maga területén a világ 4. legnagyobb hídja, és most lehetőségünk lesz ezt a hidat használni. Különösen a Yalovára tartó állampolgárainknak lesz lehetőségük arra, hogy egy nagyon rövid idő alatt, például 10-15 perc alatt átmenjenek az útvonalon, amely másfél-egy óra negyven percet vesz igénybe. Egy másik autópálya-projekt, amelyet nemrégiben írtunk ki pályázatra; Van Akyazı és Kurtköy közötti útvonal, amelyet az Északi Márvány Megyei Autópálya Projekt követ. 95 kilométer. Közvetlenül az észak-marmarai autópálya projekt után be is neveztünk a Tekirdağ Kınalıig tartó útvonal autópálya-pályázatára. Jövőre pályázatot írunk ki a fennmaradó szakaszokra, és a Márvány-vidéket egy autópálya-gyűrűvel fedjük le. A következő időszakban nagyobb hangsúlyt fektetünk az autópályákra. A következő napokban megyünk az Ankara-Niğde autópálya projekt pályázatára. Egy másik projektünk az Ankara-Kırıkkale-Delice autópálya-projekt. Egy másik projektünk az İzmir-Aliağa autópálya projekt. 2015-ben pályázunk ezekre a projektekre, és inkább az autópályáinkra fogunk koncentrálni. "