Elindult az Eskişehir-Antalya nagysebességű vasúti projektje

Az Eskişehir-Antalya nagysebességű vasúti projekt kezdete: Az 100 Antalya vasúti álma valóra vált az Eskişehir-Antalya vonallal. A regionális üzleti világ először a Bal Baladız-Keçiborlu hatt vonalát akarja befejezni, hogy a szomszédos tartományok OIZ-i rakományait Antalya kikötőjébe szállítsa.
Az Antalya üzleti világában üdvözölte az Eskişehir – Antalya nagysebességű vasúti projekt elindítását, amelyet a Közlekedési, Kommunikációs és Tengerészeti Minisztérium tervez az Antalya Isztambulhoz és Cappadociahoz történő csatlakoztatása érdekében. Az 9 milliárd TL üzleti projekt, amelynek Antalya-Isztambul költsége az 3-4 órák között esik, esik - mondta Konya, az Afyonkarahisar, Burdur, Isparta, hogy csatlakozzon az Antalya Port Baladiz-Keciborlu kikötőhöz. .
Az Antalya Kereskedelmi és Iparkamara (ATSO), Çetin Osman Budak elnök (fent) kijelentette, hogy Antalya csatlakozik a nemzeti és a nemzetközi vasúti hálózathoz ezzel a projekttel, és azt mondta: „A vasút Antalya 100 éves álma volt. Antalya 6.3 millió tonna mezőgazdasági termelési potenciállal rendelkezik. Üdvözli, hogy Törökország és Európa Antalya-szezon zöldség igényeinek. Az árak olcsóbbak, ha a gyorsvasúti projekt zajlik. Az iparosok költségei csökkennek. Antalya egy nagy hozzáadott értékkel bíró város. A nagy sebességű vonat növeli Antalya hozzáadott értékét. Ha a vasút zajlik, akkor az Antalya és Isztambul közötti 3-4 órákra csökken. Antalya-Ankara is nagyon rövid lesz ”- mondta. Hangsúlyozva, hogy az 2 gyorsvasút Antalyába kell vezetni, Budak azt mondta: „Mindenekelőtt azt akarjuk, hogy kiépítsék az Afyon és Antalya közötti vonalat, és a regionális terhelést minél hamarabb összekapcsolják az Antalya kikötőjével”.
Az AKP Sadik Badak helyettese az Eskisehir – Antalya nagysebességű vasúti projekt „Baladiz-Keciborlu” vonalán azt mondta, hogy fontos az első befejezés: „Mert az 5 OSB a régióban van, így a tenger terhei megnyílnak a világ számára”.
Törökország vasútvonal fog kapcsolódni a város 3
Szállítás, tengerügyi és Hírközlési városok Antalya-Isztambul „” Eskişehir és Antalya »és« Antalya-Kónya-Kayseri honnan 3 kar sebességű vasúti projekt tervek csatlakozni Törökországban. A közlekedési miniszter, a tengeri ügyek és a kommunikációért felelős miniszter Lütfi Elvan azt mondta Konya Eregli kijelentésében, hogy a vasút mellett Antalyával együtt szállítaná Konyát, „Konya-Karaman-Ereğli-Ulukışla-Mersin-Adana vonal Samsunból Çorumig Kırıkkale-el” Kırşehir, Aksaray, Ulukışla, Adana, Mersin és a Földközi-tengerre jutunk. Lesz egy nagy sebességű vonat projekt, amely Antalyától Konyáig és Kayserig terjed. Remélem, ez növeli a régió turisztikai potenciálját.
Most vonzhatjuk Antalyába érkező turistákat Burdurba és Ispartába
Yusuf Keyik, a Burdur Kereskedelmi és Iparkamara elnöke kijelentette, hogy a gyorsvasút nagyban hozzájárul majd a logisztika szempontjából különösen a Földközi-tenger nyugati régiójához. „A Földközi-tenger nyugati része és Isztambul és Ankara közötti út lerövidül a gyorsvasúttal. Mostantól könnyen vonzhatjuk az Antalyába érkező turistákat Burdur és Isparta történelmi és turisztikai helyszíneire. A Földközi-tenger nyugati része az áruszállítás egyik legfontosabb központja. Régiónkban napi ezer ezer 500 teherautó forgalmazható. Az autópálya is nagyon pihenni fog. A szállítási díjak túl drágák. A Fast Rail esetén ezek a költségek csökkennek. Így a régió terheit megosztják az Antalya kikötőjével a világ számára "- mondta.