Karabük jelölt, hogy a központ Törökország vasúti közlekedés

jelöltet, hogy a központ Karabük Törökország vasúti szállítás: elnöke AK párt Karabük Timurçin mondani, Karabük szabad és ipari övezetek Törökország vasúti azok birtokában lesz a központja a közlekedés és az, hogy ez a sok tartományok 3-0 voltak előttünk.
Tartományi elnöke Say on, azt mondta Karabük amely megnyitja az utat Törökország 2023 év cél összhangban a vasúti, melyik lesz a központja a szállítás Karabük Szabad és elvégezték az összes infrastrukturális megvalósíthatósági tanulmányok az Industrial District.
„FEJLESZTÉSI JELENTÉSEK READY”
Megállapítva, hogy az 20 millió négyzetméteren az Eskipazar körzet Ismetpasa kerületében tervezett szabad és ipari ipari zóna integrálva van a Filyos kikötői projektjébe, Saylar azt mondta: „A társaság azonban ellenvetést nyújtott be az Alkotmánybírósághoz a filyos Port projekt tekintetében. A jogi folyamat folytatódik. A Filyon kikötői projektjét a kifogásoló cégnek vitatják meg velük, mert nagy előnyökkel jár mind a régió, mind az ország számára. Remélhetőleg ez a folyamat lesz. A Filyos-projektben számos akadály állt fenn, és mi ezt a célt követjük. Ez integrálva van a szerb és az ipari zóna Filyos projektjével Karabükban, de az ilyen jogi folyamatok zavarása nem akadályozza meg az ismetpeşa projektet. A projektet egy bizonyos szakaszba hoztuk. A témában végzett tanulmányok készítésével megvalósíthatósági jelentéseket készítettünk. 5 miniszterelnökünknek a régiónak címzett rövid animációt fogunk bemutatni. Szakmailag készítettük. A legnagyobb támogatást a TSO elnöke kapja. Együtt elkészítettünk egy szép megvalósíthatósági jelentést és animációt. Azt is elmondtuk a helyettes Mehmet Ali Şahinnak. Januárban 9 Başbakanımızdan jön Törökországba Karabük Karabük és szeretnénk támogatni a kapcsolódó projekt biztosítja a nagy hozzájárulást, „mondta.
„3-0 MI KÖZÖTT”
AK párt tartományi elnöke Timurçin Say, ingyenes és Ipari Zóna projekt keretében a 2023 években az állam ő elképzelt, akkor a nagy sebességű vasúti hálózat és a vasúti technológia bővítése az esedékes állami Törökország, amely kimondja, hogy 70 milliárd dollárt irányoz elő a befektetési, „Törökország nagy fontosságot tulajdonít a vasúti hálózat az elmúlt években . Ezen a területen az 6 ezer 500 mozdony, az 50 ezer kocsi és az 500 ezer kilométer vasúti gyártással rendelkezik. Ha megnézzük ezeket Karabük, 3-0 megelőzve sok tartományok Törökországban. Mivel Törökország vasúti Kardemir termel sínek. Karabüki Egyetemen a Vasúti Mérnöki és Vas- és Acél Intézet működik. Mi ebben a projektben, hogy a Török Köztársaság, mint a mi 2023 éve a vasúti hálózat a termelés ez a darab, és azt akarjuk, hogy ösztönözzék Karabük Free Ipari Zóna. Amíg 2023-ig tartunk, megmutatjuk, hogy az 100 milliárd dollár előrejelezhető hozzájárulását tehetjük Karabüknak ebből a régióból, és tudjuk. Bízunk benne a Karabük iparban, és elég erősek vagyunk ahhoz, hogy ezt elérjük. A Karabük Egyetem támogatása, a város ipari kultúrája és az a tény, hogy a KARDEMİR ebben a tekintetben már megkezdődött, egyértelmű előnye számunkra. Ebben az értelemben képesek leszünk arra, hogy az e térség vasúti hálózatával kapcsolatos összes alkatrészt meg tudjuk valósítani. Az 20 millió négyzetméternyi földterületet termel. Samsun autópálya áthalad, vannak vashálózatok. Nincs nagy energiahiány. 2 óra Ankarától Isztambulig, a Fekete-tenger keleti és a Fekete-tengeri út sarkán. A hozzáadott érték Törökország támogatását kéri a miniszterelnök a termelési hálózat, amely hozzájárulhat a magasabb nemzeti gazdaságot. Hisszük, hogy ezt elérjük. Ez a projekt Karabük számára előkészíti az utat. Ahogy nőttünk az egyetemmel, még jobban fogunk nőni a Szabad és Ipari zónával.