A Konya-Mersin vasúti projekt Karaman számára nagyon fontos: hetente kétszer kellett mennünk Karamanba. Mivel a Mevlana Fejlesztési Ügynökség a kerületben kialakult különleges helyzet miatt Ermenekbe vitte a Fejlesztési Tanács ülését, a múlt héten nem voltunk Ermemekteydi. Ezután részt vettünk a Karaman Internet Media és Writers Association díjazási estében, amelynek rövid neve Intermed.
Mevka találkozóján Karaman turisztikai potenciáljáról tartottak előadást. Bevallom, hogy nem ismerem Karaman melletti turisztikai értékeit. Ha ezt értékelik, a Karaman egy komoly turisztikai potenciállal rendelkező város, amely valóban kihasználható.
A közlekedési, tengeri és kommunikációs miniszter, Lütfi Elvan részt vett a díjazási esten, és lehetőségünk volt hamarosan meglátni Karamán gazdasági potenciálját. Először is azt kell mondanom, hogy Elvan miniszter nagyszerű lehetőséget biztosít mind Karaman, mind Konya számára. Ahogy munkaterület Törökország egyik legfontosabb tárcák, mint a Közlekedési Minisztérium végez egy fontos küldetés Elven, a megtakarítások nem hozza zavarba azokat, akik bíznak benne. Elvan, aki évek óta az állam legmagasabb szintjén bürokratikusként dolgozott, nagyon jól ismeri a régió problémáit. Amikor a gyakorlati intelligencia és az állami felhalmozódás összeáll, a szolgáltatások egymás után jönnek egymáshoz.
Elvan miniszternek fontos projektje van mindkét város számára. Mi beszélünk róluk, amikor a nap jön. De az a pont, amit meg akarok érinteni, Karaman. Úgy tűnik, Karaman belépett a föld és a lakosság méretén túlmutató növekedési trendbe.
Karamánban, amely hazánk keksz és bulgur fővárosa, az ipar nem korlátozódik erre. Számos terület fejlődése azt mutatja, hogy a város jövője fényes.
A város hivatalos exportja meghaladja az 300 millió dollárt, a közvetett export meghaladja az 1 milliárd értékét. Bár sok nagyvállalat székhelye a városon kívül van, a számok elhalványulnak, de Karaman fejlődik és növekszik.
A Karaman-Konya nagysebességű vonat projekt nem hozza közelebb Karamánt Konyához. Így Karaman közelebb lesz Ankarához, Eskişehirhez és Isztambulhoz. Az a tény, hogy a nagysebességű vonat kiterjed Adanára, Mersinre, Gaziantepre és Şanlıurfára, a város egyik legfontosabb központja dél és nyugat között. Ezenkívül a Konya és a Mersin közötti összekötő vasúti projekt nagy jelentőséggel bír Karaman számára. Konya-val együtt könnyebben szállít ipari és mezőgazdasági termelést a kikötőkbe Karamánban.
Karamánt Lütfi Elvan miniszter köré csoportosítja. A kollektív szolidaritás egyik legjobb példája a tartomány vezető CHP-tagjai részvétele a díjátadó ünnepségen. Ez azt mutatja, hogy a véleménykülönbségek nem számítanak a karamán érdekei szempontjából. Ebben a tekintetben gratulálok a Karaman népének.
A díjátadó este az egyik legjobb dolog, hogy a Karaman újságírói az egyetlen szíve Karamán érdekeinek. Az újságírók összegyűltek, hogy egy kortárs médiaegyesületet alkossanak. Az Egyesület első törvényként jutalmazta azokat, akik szívüket szolgálták Karamannak. A díjat az év csatornájára Kontv adta azon az éjszakán, amikor az igaz és jó cselekedeteket ítélték oda.
Karaman nem különül el Konyától. Tudja, hogy nagyobb szinergiát érünk el együtt. Ennek az volt a legfontosabb bizonyítéka, hogy az egyik sajtónyereményt a Kontv-nek egy éjszakán át adták. Ebben az alkalomban gratulálok Karamannak, Karamanlılarnak, Elvannek és Intermednek, és kívánok neki folyamatos sikert.
Legyen az első, aki kommentál