Amit nem tudunk a vonatokról: Mi az a szállító?

A vasúti teherátviteli modellnek megfelelően a sínről a ballasztrétegre áthelyezett részeket, amelyek nagyobb felületre terelik a rá ható erőket, érzékelik és védik az út távolságát, és az utat a tengelyben a mellékhatásokkal szemben tartják, bizonyos sávokra merőleges periódusokra hívják.

A sínrendszerekben használt alvók, a tengelytömeg, a sebesség, a vontató és vontató járművek technológiai fejlesztése stb. és a talpfák előállításához használt anyagok problémáit ezeknek az előlegeknek és költségelszámolásoknak.

A vasúti rendszerekben használt átjárókat négyre osztják:

1. Fa talpfa,
2. Acél talpfalak,
3. Beton talpfalak,
4. Műanyag (poliuretán) talpfalak.

A vasúti felépítményben az alvók a következő feladatokat látják el:

• A ballaszt terhelésének átadása a sínekről származó terhek eloszlásának biztosításával,
• Fenntartva az út szélességét, amelyet két sín alkot,
• A sínek befelé lejtése,
• Annak megakadályozása érdekében, hogy az út kiszabaduljon a tengelyről, annak biztosítása érdekében, hogy a vasút a tengelyen maradjon,
• Elektromos szigetelés két acélsín között (jelzett vonalakon),
• Az 1 / 20-1 / 40 befelé történő lejtéshez a síneken, és tartsák fenn az acélsín két sorozatából álló útmagasságot

A szállítás tulajdonságai

• Kopásállóság, így a keménység jellemzője.
• Rugalmasság törés- és törésállóság,
• Alkalmassá teszik a sínek felszerelésére,
• Ellenállás a külső behatásoknak,
• A felépítmény stabilitása szempontjából nem túl könnyű,
• hogy ne legyen túl nehéz két munkavállaló számára,
• A költség megfelelő,
• Csökkenti a zajt és az érettséget,
• Alkalmas elszigetelésre,
• Hőmérséklet és szellemtubetartósság,
• A rögzítőelemeket könnyen fel kell szerelni, könnyen hordozhatók, egymásra rakhatók, fektethetők és szétszerelhetők,
• Megfelelően ellenállónak kell lennie a kopás, törés és zúzás ellen,
• Megfelelő szélességűnek és hosszúnak kell lennie,
• A keresztirányú anyag nem továbbíthat elektromos áramot,
• A súrlódásnak rendelkeznie kell a keresztrúd és az előtét közötti súrlódás biztosításához,
• Ellenállónak kell lennie a víz, a nedvesség, a savas esők, a fű, a fa gyökerei és a mikroorganizmusok káros hatásaival szemben,

Vizsgáljuk meg az ilyen típusú utakat egyenként.

A fa keresztelő tulajdonságai

A fa alvás pozitív szempontjai;

• A fa természetes szerkezetének rugalmassága miatt megakadályozza az ütközés hatását, mivel nyújtással megfelel a sínből származó erőknek, és nem károsítja a ballasztot, mivel súrlódása is alacsony.
• A karbantartási költségek alacsonyak.
• Rugalmas.
• Elég nehéz, hogy ne zavarja az út stabilizálódását, és elég könnyű a szállításhoz.
• Ez zajmentes utazást biztosít.
• Szigetelő.

A fa alvás negatív vonatkozásai;

• RutubeNagyon befolyásolja a t.
• Valószínűleg égni fog.
• Ellenáll az öltözködésnek, az út általában csúszik ki a kanyarokban.
• Nehéz fenntartani a buborékcsomagolást.
• Élettartamuk rövid.

Az acél talpfalak nem kedvezőek magas költségeik miatt, és ellenállnak az éghajlati viszonyoknak. Az acél talpfalak azonban megfelelő feltételekkel rendelkező országokat használnak. Tömegük csak 68 kg, így könnyen elhelyezhetők. Azonban nem képes teljes mértékben kölcsönhatásba lépni a ballaszt réteggel.

Az acél kereszttartó tulajdonságai

Acél átmenet pozitív vonatkozásai;

• Élettartamuk 45-50 év, körülbelül kétszer annyi, mint a kreozot faaljak.
• Könnyebb és jobb halmozott alakja és mérete.
• A keretek könnyebbek és könnyebben hordozhatók.
• Síneket sokkal könnyebben és tökéletesen lehet összekapcsolni és szétszerelni a vasalóaljakhoz, nem laza, mint a faaljakhoz.
• Ezenkívül nem igényel kandallóellenes anyagot.
• Ellenáll az égésnek.
• Ellenáll a kötszernek, mivel végei körmökkel vannak ellátva.
• Jól védi.

Az acélkereszt tag negatív vonatkozásai;

• Könnyű súlya a felépítmény stabilitása szempontjából nem jó.
• A vasalótalpas vonalak gyorsabban romlanak, mint a fahálózatok.
• Nem alkalmas nagy sebességű és nehéz teherhordáshoz.
• A fából készült talpfalak rugalmasabbak, stabilabbak és kényelmesebbek.
• A vasalók zajt keltenek a vonatok áthaladásakor, különösen akkor, ha a csatlakozások nincs jól meghúzva.
• Mivel a vasalók átmennek az elektromos áramon, nehéz elkülöníteni az egyik sínrendszert a másiktól. Ezért a síneket használó vonali áramköröket nem használják az elektromos táblákban és az automatikus blokkokban.
• Vasalók rutubenem rozsdásodnak.
• A karbantartás nehéz és költséges.
• Ez zajos utazást jelent.

A betonaljzat egy összetett tárgy, ahol a beton és az acél úgy működik, mint egyetlen tárgy, a tapadásnak köszönhetően. Vasbeton esetében mindkét anyag tulajdonságainak követelménye a beton nyomására történő nyomása és az acél húzása. A vasbeton alapja az elem testében fellépő húzófeszültségek és a beton nyomásfeszültségei.

A beton alvás jellemzői

A betonaljzat pozitív szempontjai;

• Jól védi.
• Kis zajt okoz. (Kevesebb, mint vas travertin)
• A nedvesség nem befolyásolja.
• Nagyon kevés elektromos áramot vezet.
• Ellenáll a külső hatásoknak és a tűznek.
• Súlya miatt nagy sebességű és nehéz terhek szállítása csak korhatáronkénti betonaljzattal lehetséges.
• Tűzálló.

Beton mozgatórugók;

• Nehéz fenntartani.
• Óvatosabb és gépi munkát igényel.
• A csatornák után repedések és törések fordulnak elő.
• Ezért azokat azonnal ki kell cserélni.
• A kanyarokban van egy díjlovaglás a görbék irányában.
• Különböző formájú és hosszúságú nehéz elkészíteni.
• Túlságosan károsítja a ballasztot.
• Nincs rugalmasság.
• Nem előnyös, ha rohadt platformon használják.
• Dray az utóbbi során sok károkat szenved.

A műanyag (poliuretán) kereszttartó tulajdonságai

A műanyag (poliuretán) talpfalakat közvetlenül az előtétekre és az előtétekre, az alagutakba, a metró nyitott vonalaiba, a hidakhoz és viaduktokhoz használják, ezen aljzatok gyártásához polisztirol és poliuretán hulladékot használnak.

A műanyag alvók pozitív szempontjai

• A műanyag talpfalak csökkentik a zajt és a rezgést
• Meleg és rutubeEllenálló.
• Ellenáll a kémiai hatásoknak és mindenféle folyadéknak.
• Ez a leghosszabb ideig tartó travertin.
• Ez a legjobb szigetelő travertin.
• Ez elég könnyű.

A műanyag alvók negatív vonatkozásai

• Könnyű súlya nem jó a felépítmény stabilitása szempontjából.
• Nem alkalmas nagy sebességű és nehéz teherhordáshoz.
• Nem tűzálló.
• Nem ellenáll a nyomásterhelésnek.
• A költségek magasak.