Visszaszámlálás az Ordu-Giresun repülőtéren

Visszaszámlálás az Ordu-Giresun repülőtér projektjéhez: Megkezdődött a visszaszámlálás az Ordu-Giresun repülőtér megnyitására, amely a világ harmadik, teljes egészében tengerre épített repülőtere.
A projekt infrastrukturális munkálatai, amelyeket Mehmet Cengiz, a Cengiz Holding igazgatótanácsának elnöke "Büszkeségünknek" nevezett, a tervezett idő előtt befejeződtek. Röviddel azután, hogy tájékoztatást adtak az egyes repülőtéri tisztviselőkről, a becslések szerint megkezdődhetnek a projekt próbarepülései, bemutatva a törökországi építőipari ágazatot abban a tekintetben, hogy kijelentik, hogy ez nagyon fontos.
Az Ordu-Giresun repülőtér, amely várhatóan március végére üzemel, a világ harmadik repülőtere, amely a tenger felszínére épül. Korábban Japán Kansai és Hong Kong repülőtereit a tenger fölé építették. A repülőtér kiküszöböli a két város lakosainak szorongását, mivel a Samsun repülőtér Ordutól és Trabzontól Giresunig messze van. A 173 millió líra ráfordítással épített repülőtér kifutópályája 3 kilométer hosszú és 60 méter széles. A 7 ezer 235 méter hosszú védőgátat a tengertől 100 méter magasan építették, figyelembe véve a 7.50 éves hullámmagasságot. 1 millió tonna kőbányát használtak fel, amelyek 40 millió teherautóra voltak alkalmasak. 50 fúrást végeztek a talajhoz, és megfelelő kőbányákat találtak. Először egy miniatűr repülőteret építettek, majd elkezdték az építkezést. Amikor a terminál épületei elkészülnek, a repülőteret valószínűleg márciusban állítják üzembe.