Citizen HGS csapda

Állampolgárok HGS Trap: Az illesztőprogramok és Jármű Törökország Federation elnöke Fevzi Apaydin bejelentette, hogy autópálya és a híd kereszteződések miatt túlzott bírságot ezer vezetők írva.
Az autópálya és a híd kereszteződések, néhány vtansine büntetés több ezer lírust írnak. A kis hibákat nagy számlákhoz vezetett.
A HGS gondoskodott a polgárságról
A sofőrök és a járművek török ​​szövetségének elnöke, Fevzi Apaydin, az autópálya és a híd kereszteződése, vagy nincs kártya a kártya egyenlegében, nem elegendő, vagy a HGS szerint több ezer jármű hibás olajbüntetéssel rendelkezik. Apaydın elmondta: „A jármű tulajdonosok szinte megsemmisültek azokkal a számokkal, amelyeket a kapott értesítésekben vagy az interneten keresztül folytatott megkeresésekben láttak. A több ezer líra bírság ellen merengenek. Helytelen keresztezés esetén a leghosszabb távolságot veszik figyelembe, és tízszer több büntetést adnak hozzá. "A közlekedési boltosok nem rendelkeznek hatáskörrel ilyen bírság megfizetésére" - mondta.
RÖVID KÜLÖNBÖZŐ BETEGSÉGEK
Fevzi Apaydın rámutatott, hogy az autóbuszok, teherautók, teherautók és kisteherautók tulajdonosai panaszkodnak a problémára, kijelentve, hogy több ezer járműtulajdonos, akiknek nincs kártyája az autópálya és a híd kereszteződésénél, de egyensúlyuk nem megfelelő, vagy hibás a HGS-kártya. Apaydın elmondta: „Bár van pénz a HGS-számlákon, a kártyákat vagy a táblákat nem olvassák el a bérletek során, és akiknek nincs elég pénz a számlájukon, kereskedőink reakciójára ítélik.
A büntetés, hogy a pénz
Míg a HGS eszköz 100 török ​​lírát tartalmaz mérlegként, a 3,80 TL áthaladást végző járművet az adott úton a leghosszabb távolság tízszeresével és egy áthaladással büntetik, mert a rendszer nem ismeri fel az eszközt. Kereskedőink, akik úgy gondolják, hogy egyensúlyuk van, az autópályát használják, és a büntetések ugrásszerűen nőnek. Azt mondta: „Ha hírük van, ezernyi fizetendő bírság halmozódott fel”.
"BÜNTETÉS TÍZ IDŐT CSÖKKENTENI"
Apaydın kijelentette, hogy a parlamenti bizottságokban tárgyalt törvényjavaslatban az autópálya és a híd autópályadíjak sérelmének megszüntetése érdekében dolgoztak.

„Nagyon pozitívnak találjuk az elrendezést. A megkérdezett javaslatban arra kérték, hogy változtassa meg az Autópályák Főigazgatóságának jogszabályaiban az „ennek az útvonalnak a leghosszabb távolsága” kifejezést „arra a távolságra, amelyről autópályadíj fizetése nélkül be- és kilép”. Ismét megállapításra került, hogy a hétnapos időszak a gyakorlatban nem volt elegendő az ugyanazon javaslat keretében kiszabott büntetésekre előirányzott díjbeszedési rendszerhez, és ezt az időszakot 7 napra emelték. Így azok a járműtulajdonosok, akik büntetési helyzetben vannak, lehetőséget kapnak arra, hogy értesítés nélkül hosszabb időn belül befizessék a büntetésüket. De ha csökkentik a tízszeres büntetést, a fő sofőr kereskedők boldogok lesznek. A büntetés tízszeresétől engedményt várunk. "