a metropolissá válás módja, ha ez: kinyomtatja a törökországi vasúti rendszer keresztnevének nevét, az első hazai villamos első helyi metrókocsik gyártása jól halad a gyorsvonatok és a törökországi megszakítás nélküli leghosszabb városi vasút gyártása felé. Úgy gondolom, hogy Bursaray azon tartományok közé tartozik, amelyek a fogyatékkal élőkre vonatkozó előírások tekintetében lemaradtak. A közlekedés iránti hozzáférés iránti érzékenység és a szállítás iránti fellázadás miatt a fogyatékossággal élő emberek fellázadtak, és a lifteknek tűnő platformok, amelyeket 10 évig selejteznek a fogyatékkal élő állampolgárok által leggyakrabban használt Merinos és Kültürpark állomásokon, napról napra hatástalanná válnak, és fogyatékossággal élő embereinket folyamatosan megsértik, ezeket sürgősen meg kell változtatni. A liftekkel kapcsolatos panaszok nem szakadnak meg, és Burulaş minden panaszra ugyanígy reagál.
İÇİN AS WE HAVE NEM KÖVETKEZŐK A KÖLTSÉGVETÉSET, A LEHETŐSÍTETT ELEVÁTOROK VISSZAÁLLÍTÁSA szüneteltetésre került… ”
Időközben nem vonzza a megújított felvonók összes akadálycsoportját, és az 1,20 cm-ben megtalálható 70 cm helyeken a padló magasságában elhelyezett hívógombok érkezése nem felel meg az európai fogyatékossági normáknak.
Amikor az 60 nagyvárosi metróvagonok pályázata figyelmen kívül hagyja a fogyatékkal élők e vagonokba történő szállítására vonatkozó jogot, továbbá az 2.el fi-tól, amely nemrégiben a nemrégiben megnyitott Kestel-vonalba került, a metróvagonok még nem rendelkeznek semmisítő oldalsó tükörrel. Ellenőrizze, hogy van-e és mozog a metró. Az ajtók nem nyitnak meg újra elakadt objektumban, nem automatikus. A kocsik annyira összeegyeztethetetlenek az állomás platformjával, hogy néha a platform és a kocsi közötti magasság 20 cm-t talál, de a platform és a kocsi magassága nem egyenlő?
Ismét ezekben a kocsikban;
A látássérültek számára nem látható vizuális jelzés…
A hallássérült polgáraink számára nincs vizuális figyelmeztetés…
A fogyatékkal élő állampolgárok utazása a város keleti oldalára kínzásnak és megpróbáltatásnak köszönhető ezeknek a kocsiknak
Mert nem lehetetlen belépni a kocsiba segítség nélkül…
A varázslatos polgárok segítségével eltávolítják a varjúból a tulumba. A nyugati állomásokon dolgozó biztonsági őrök érzéketlenek a keleti oldali állomások fogyatékkal élő embereire… Higgyenek el nekem, vannak fogyatékkal élő barátaim, akik nem akarnak otthonaikat elhagyni csak a kocsik és a keleti oldalon lévő tisztek miatt.
Kíváncsi voltam, nem tudná-e az ilyen kocsiknak adott pénzt felhasználni az ösztöndíjhoz hasznosabb munkához? Például nem tudja átdolgozni a fogyatékkal élő platformokat, amelyek nem módosíthatók, mert a költségvetés nem elegendő?
Vagy a Metropolitán nem tudna egyenlő szolgáltatást nyújtani keleti és nyugati irányból a fogyatékkal élőknek az egészséges egyéneknek?
Fogyatékkal élő polgáraink a város keleti részén élnek, joguk van minőségi szolgáltatásokat kapni a városban.
Bursa Fővárosi Önkormányzat vagy Burulaş közlekedési akadályok, amelyek látni fogják, mikor.
Megértettem a problémákat…
Véleményem szerint Burulaşban a fogyatékkal élők bizonyos témákban…
Megszüntetni az életünk minden akadályát…
Legyen az első, aki kommentál