Az IDO tavaly 47,5 millió utast szállított

Az IDO tavaly 47,5 millió utast szállított: az Istanbul Sea Buses Inc. 9 millió 972 ezer 317 járművet és 47 millió 501 ezer 612 utast szállított tavaly.

Az IDO adataiból összeállított információk szerint miközben évről évre nőtt az autókompot és gyorskompot használó járművek száma, 2012 óta csökkenés volt megfigyelhető a tengeri buszokon, autós kompokon és gyorskompokon szállított utasok számában.

A 2013-ban megnyílt Marmaray Bostancı-ban található.Kadıköy-A Yenikapı-Bakırköy vonal alternatívájával, majd a Marmaray Sirkeci állomás megnyitásával a 2012-ben 50 millió 909 ezer 780 utasszám 2013-ban 50 millió 527 ezer 752-re csökkent.

Az İDO által végrehajtott Bosphorus Line Expeditions tevékenységet a Şehir Hatları A.Ş. üzemelteti 1. január 2014-től a protokoll szerint. A munka megkezdésével ez a szám tavaly 47 millió 501 ezer 612 főre csökkent.

A 10 milliót megközelítő járművek száma a 2013-as 9 millió 606 ezer 242-ről 2014-re 9 millió 972 ezer 317-re nőtt.

Az autókompokat leginkább a tengeri szállításban használták

Tavaly a legtöbb utast autókomppal szállították. Ennek megfelelően míg autókomppal 34 millió 406 ezer 37 fő utazott, ezt a számot a gyorskomp követte 7 millió 46 ezer 365 fővel és a tengeri busz 6 millió 49 ezer 210 fővel.

Az autókompok ismét az első helyet foglalták el a szállított járművek számát tekintve. Ennek megfelelően 8 millió 643 ezer 591 járművet szállított a Sirkeci - Harem és Eskihisar - Topçular vonalon közlekedő autókomp.

A második helyen a Pendik - Yalova és Yenikapı - Yalova, Bursa, Bandırma vonalakon közlekedő gyorskomp 1 millió 328 ezer 724 járművel.

Míg az utasok által legkedveltebb móló az Eskihisar-Topçular vonal mólója volt 27 millió 136 ezer 787 fővel, ezt követte a Sirkeci - Harem vonal móló, amely Isztambul városi közlekedésének kulcspontja, és alternatívát teremtett a Marmaray projekttel. , 7 millió 269 ezer 250 fővel. Bostanci – Kadıköy A harmadik helyen a Yenikapı – Bakırköy tengeri busz kikötők állnak 2 millió 888 ezer 766 fővel.

 

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*