A Yozgat-Sivas nagysebességű vonat költsége minden évben 150 Million TL Növeli

A 150 Million TL minden évben növeli a Yozgat-Sivas nagysebességű vonatát: Sadir Durmaz, a Nationalist Movement Party (MHP) alelnöke és a Yozgat helyettese kijelentette, hogy a nagysebességű vonat építése lassan halad a szárazföldi vonatból, bár az 3 nem fejeződött be az 8 év során. 150 millió TL évente.

Sadir Durmaz, az MHP elnökhelyettese írásbeli nyilatkozatában emlékeztetett arra, hogy az Ankara-Yozgat-Sivas gyorsvasúti projekt bekerült a 2007-es állami beruházási programba, és annak alapjait 2009-ben fektették le. Megjegyezve, hogy Recep Tayyip Erdogan miniszterelnök 24. február 2009-én azt mondta, hogy a nagysebességű vonat projektje a Yozgat téren 2012-ben fejeződik be, Durmaz kijelentette, hogy még nem fejeződött be, annak ellenére, hogy azóta eltelt 3 év. Megjegyezve, hogy a január 14-én közzétett állami beruházási program szerint a projekt befejezése 2018-ra halasztódott, Durmaz elmondta: „Bár 8 év telt el a projekt kezdete óta, amely szerintük három év alatt elkészül, a munka még nem fejeződött be, és a költségek továbbra is évente körülbelül 150 millió TL-vel nőnek. A projekt összegét 2 milliárd 91 millió 583 ezer TL-ben határozták meg. Végül a 2015. évi állami beruházási program szerint a projekt összegét 2 milliárd 793 millió 481 ezer TL-re, 2014 milliárd 2 millió 116 ezer TL-ra költötték 950 végéig, és 2015 millió TL-t különítettek el a 400. évi előirányzatra. Figyelembe véve az eltelt időt, az elköltött pénzt és a projekt tényleges részét, reálisabb lenne azt mondani, hogy ez a projekt legalább kétszer annyiba kerül, és legkorábban 2020-ban fejeződik be. " használta a kifejezéseket.

Azt állítva, hogy a Yozgat népét az AK-párt politikusai választott hazugságokkal becsapják, Durmaz azt mondta: „Yozgat elfogyott a kórusban elhangzott választásokról. Néhány inkompetens ellopta a Yozgat utolsó nyolc évét az Ankara-Sivas nagysebességű vonat projekt mögé rejtőzésével. Ezt a projektet haladéktalanul be kell fejezni, és sürgős új beruházásokat kell bevezetni a foglalkoztatásba, és fel kell emelni a Yozgat-ot. Ellenkező esetben, még akkor is, ha az ígért dátummal véget ér, a Yozgatban körülbelül 10 ezer ember, aki évente átlagosan 50 ezer embert ad, nem lesz képes a nagysebességű vonatra jutni.

 

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*