Ankara és Sivas közötti távolság két órára csökken az YHT segítségével: Az új projekt, amely Ankara és Sivas közötti távolságot 2 órára csökkenti, a tervek szerint 2017-re fejeződik be.
Ankara-Sivas távolságot az 10 órák és az 2 órák között, Isztambul-Sivas között az 5 órák közötti távolságot kell végrehajtani az 2017'de nagysebességű vasútvonal csökkentése érdekében. A projekt üzembe helyezésével a meglévő vasút hossza 405 kilométerre csökken.
Törökország az első alkalommal március 13 2009 Ankara-Eskisehir vonal, üzembe helyezését High Speed Train (YHT) találkozott. A második nagy sebességű vasúti vonal kezdett szolgálni 2011 Törökországban. Az Eskişehir-Konya YHT Line megnyílt az 23 március 2013 alkalmával. Végül, az Ankara – Isztambul nagysebességű vonat (YHT) vonal bevezetésével az üzemeltetett YHT vonal hossza elérte az 1.420 kilométert. A mai napig az YHT által szállított utasok száma meghaladta az 16 milliót. Az 2015 program szerint az 10 székhelye Ankarában található. Elsőbbséget élvez a fejlesztési tervben meghatározott nagysebességű maghálózat kiépítése.
A vonal hossza 405 km-re csökken
Ebben az összefüggésben a következő évben felgyorsítják az Ankara-Sivas gyorsvonat projekt építését. A projekt, amely Ankara és Sivas közötti távolságot 2 órára csökkenti, a tervek szerint 2017-ben fejeződik be. A projekt megvalósításával a meglévő 602 kilométeres vasút hossza 405 kilométerre csökken. Folytatódik a 2 kilométeres Bursa-Bilecik-Ankara nagysebességű vasúti projekt építése, amely 15 óra 105 percre csökkenti a Bursa-Ankara és Bursa-Isztambul közötti utazást. Törökország legnagyobb városa a 3 kilométeres Ankara-Izmir YHT projektből kettőt fog összeállítani 624 szakaszra. A projekt befejezése után Ankara és Izmir közötti vasúti út 3 óráról 14 órára és 3 percre csökken. A Bilecik-Bursa, az Ankara-İzmir, az Ankara-Sivas nagysebességű vasút és a Konya-Karaman, Sivas-Erzincan nagysebességű vasútvonalak 30 tartományt kötnek össze, ahol az ország lakosságának közel fele él, és nagy sebességű vasúti hálózattal.
Törökország Logisztika Master Plan kerül elő
A 2015-ös program szerint a megfelelő helyen, időben és méretben működő kikötőkapacitások kerülnek megvalósításra az exportcélok keretein belül, és ezek közúti összeköttetései elkészülnek. logisztikai központok létrehozása Törökország helyzetének megerősítése érdekében a logisztikában és a logisztikai jogszabályok kialakítása a célország. Ebben az összefüggésben Törökország is viszi a természetét a jogszabályok véglegesítik a logisztikai tanulmányokat az ajánlati Logisztikai Főterv elkészítéséhez. Megkezdődik azoknak a logisztikai központoknak az építése, amelyek projekt előkészítési és kisajátítási munkálatai befejeződtek. Az Adapazarı-Karasu kikötői vasúti összekötő vonalra kiírásra kerül az ellátás építése. Megkezdődnek a munkálatok a Çandarlı kikötő vasúti összeköttetésén. Elkészül az Izmir Kemalpaşa Szervezett Ipari Zóna vasúti összeköttetés vonalán belüli logisztikai központ építésének infrastruktúrája. A Bursa-Yenişehir vasút építése folytatódik, és vasúti összeköttetéseket biztosítanak a régió OIZ-jainak és autóipari gyárainak.
Legyen az első, aki kommentál