Az Izmir metropolita önkormányzat polgármestere, Aziz Kocaoğlu, aki az Izmir metróban használt 85 új kocsi megvásárlásához rendezett aláírási ünnepségen nyilatkozott, kijelentette, hogy Izmir metropolita önkormányzata erős pénzügyi struktúrájával 11 év alatt több mint 3 milliárd lírát fektetett be a közlekedésbe. „Azt az eposzt írjuk, hogy egy város csak saját erejével fejlődhet. "Folytatjuk az eposz megírását" - mondta.
Az İzmir Metropolitan Municipality, amely a metrórendszer továbbfejlesztése érdekében egyre több vonallal és utassal lépett fel, az 10 kocsi után 85 vagonokat ad a flottájához. İzmir Metropolitan Municipality polgármester Aziz Kocaoğlu szerződést kötött a CNR-rel, a kínai cégkel, az İsmet İnönü kulturális központjában az 85 új kocsi számára. Az ünnepségen Izmir képviselők, Mehmet Ali Susam, Mustafa Moroglu, kerületi polgármesterek és a CNR cég vezetői vettek részt.
Az ünnepségen, Izmir polgármestere, Aziz Kocaoglu elmondta, hogy a közlekedés az egyik legnagyobb probléma, amelyet nagy városoknak kell megoldani.
A metróban az utasok száma 750 ezerre emelkedik
İzmir Metro Metro 77 kocsi fut, az 10 új kocsit üzembe helyezik, és az aláírt 85 kocsi növeli az 20 százalékos kapacitását Kocaoğlu elnök azt mondta: „Jelenleg a 350 ezer utas elérte ezt a kapacitást a rendszerrel. Amikor új vagonok érkeznek, az 1.5 minden percben szállít utasokat, és növeljük az utasok potenciálját az 750-re. Kocaoğlu polgármester rámutatott arra, hogy az 85 új kocsi pályázatában áttörést ért el, és azt mondta: „85 kocsit vásárolunk a CNR cégtől nagyon kedvező áron a CSR és a CNR közötti versenyen. Az İzmir Metropolitan Municipality legfontosabb szempontja a nyílt és átlátható pályázatok. Ezt a projektet az IFC (International Finance Corporation), az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank, az AFD (Francia Fejlesztési Ügynökség) és az İNG Bank finanszírozza. Folytatjuk a CSR-től kapott 10 kocsi munkáját. ”
2 milliárd TL beruházás a vasúti rendszerbe
Kocaoğlu polgármester kijelentette, hogy évente több mint 11 milliárd fontot fektettek be, hogy növeljék a İzmir-szállítás szállításának és megújításának kényelmét és sebességét.
„750 millió font befektetést hajtottunk végre a kocsik kivételével az İZBAN vonalon Aliağától Torbalıig. Torbalı-t májusban érjük el. 450 millió TL-t vásároltunk az İZBAN A.Ş-val. Ennek felét, azaz 225 milliót Izmir Metropolitan Önkormányzata fedezte. Más szavakkal, Izmir Metropolitan Municipality által az İZBAN vonalon fektetett beruházás 975 millió font. 50 - 60 millió vonal infrastrukturális beruházással bővítjük a vonalot Selçuk felé. İzmir nagyvárosi önkormányzatként 1 milliárd forrást különítettünk el erre a projektre. Körülbelül 450 milliót költöttünk İzmir Metro építésére, és 293 millió embert a kocsik vásárlására. Kúria -Karşıyaka Körülbelül 400 milliót fektetünk be villamossal. Izmir Metropolitan önkormányzata nem használt hitelt az áruk építésében. Az IZBAN szintén nagyon kevés felhasználót használt, és a fizetés véget ért. A krediteket használták fel az új megvásárolni kívánt 85 kocsihoz. Az İzmir Metropolitan Municipal önkormányzatának a vasúti rendszerbe történő beruházásainak összege meghaladja az 2 milliárd fontot. A buszállományt megújították 450 millió font beruházással. A jövő héten egyik komphajónk indul ünnepségen Tuzlaban, Isztambulban. Az 300 komppal együtt közel 3 millió fontot költöttünk a kompokra. Ha mindet összegyűjtjük, az 400 közlekedésbe történő befektetése az évben körülbelül 11 milliárd dollár. Fővárosi önkormányzatként továbbra is a kényelmes és kényelmes közlekedésbe fektetünk be. ”
Metropolitan világszerte
Izmir Fővárosi Önkormányzat szilárd pénzügyi struktúra, a rendszeres fizetőképesség, megkülönböztetés nélkül, a struktúra, ami meglehetősen ajánlatot ma csak rámutatott, hogy az egyik modell intézmények az egész világon nemcsak Törökországban polgármester Kocaoglu „Ez a város az emberek megértése menedzsment résztvevők, Ennek oka az, hogy átlátható irányításunk a demokrácia részvételen alapuló megértése. Mi, mint Izmir nagyvárosi önkormányzat, minden munkatársunkkal, a város minden véleményvezetőjével együtt a város helyi fejlesztői szlogenjével; elkezdtük fejleszteni ezt a várost és projekteket készíteni. annak tudatában, hogy a teljes fejlesztési Törökország fényes város kell lennünk példát Törökországba. Együtt dolgozunk és együtt termelünk, mint İzmir, İzmirhez hasonlóan, hogy megvédjük az élethez és életmódhoz való jogot. Írunk egy olyan város epikusát, amelyet csak saját erővel lehet fejleszteni. Továbbra is írjuk ezt az epikusot.
A Metropolitan díjat kapott
A China CNR Corporation Limited globális üzleti rendszer vezérigazgató-helyettese, Yu Yanbin beszédében kijelentette, hogy díjaknak tekintik a járművek saját cégektől történő vásárlását az Izmiri Fővárosi Önkormányzat részéről, és köszönetet mondtak nekik. Yanbin a következőképpen folytatta beszédét: „A török nép és a kínai nép közötti barátság az ősi időkig nyúlik vissza. A két ország közötti kereskedelem nagymértékben haladt. A CNR a vasúti szállítóeszközök vezetője Kínában. A társaság éves forgalma 17.5 milliárd dollár. Több mint 80 országba exportálunk. A mai aláírási ünnepség nagyon fontos kezdet a jövőbeni együttműködésünk számára. Annak érdekében, hogy a projektet nagy őszinteséggel, a legjobb minőségben fejezzük be, minden erőfeszítés és erőfeszítés nélkül megmutatjuk cégünk erejét és erejét. Kiváló szolgáltatást nyújtunk Izmir fővárosi önkormányzatának. "
293 millió font befektetés
Izmir Metropolitan Municipality, 85 kocsi 192 millió 59 ezer font a befektetésért. Minden kocsi 2 millió 259 ezer fontot fog fizetni. A kocsik szállítási ideje 30 hónap lesz. Az első három vonat 19. A hónap végén legalább hat vonatkészlet az 23. A hónap végén az utolsó vonat is 26. a hónap végén kell szállítani. Kísérleti expedíciók, amelyeket 30 követ. járművek üzembe helyezése a hónaptól. A flottában lévő metróvagonok teljes száma az 10-hoz jut az új 85 kocsik és az 172 kocsik, amelyeket az Izmir nagyvárosi önkormányzata korábban megrendelt a metrórendszerhez és befejezte a kínai gyárban. Az 2009 és az 32 közötti 2009 és az 2015 kocsi közötti 293 és 350 280 között 34-ben vásárolt beruházások összege XNUMX millió font volt. Az XNUMX ezer utast szállítják İzmir metró- és XNUMX ezer utasa İZBAN-ban naponta. Ez megfelel a tömegközlekedésben részt vevő utasok teljes számának XNUMX százalékának.
Legyen az első, aki kommentál