Göcek alagút javításra vár

Javításra vár a Göçek-alagút: Miközben a Muğlát és Antalyát összekötő Göcek-alagútban esős időben fellépő vízszivárgás veszélyt jelent a járművezetőkre; A szakértők szerint ha nem tesznek meg óvintézkedéseket, az alagút betonja és a benne lévő vas idővel elkorhad. A Göcek alagút üzemeltetési vezetője, Aydın Meral kijelentette, hogy a jelenlegi kilátás őket is zavarja, és azt mondta: "Amint elkészül az új alagút, megkezdjük a felújítási munkálatokat."
A Göcek Alagutat, amelyet a Tinsa Építőipari és Ipari Korlátolt Felelősségű Társaság épített 25 éven át, 13 millió dollárból, 2006 millió dollárból, akkori miniszterelnök, Recep Tayyip Erdoğan helyezte üzembe. A Muğlát és Antalyát összekötő 13 méteres alagút, amely 8 kormányon és 17 miniszterelnökön működött, és 950 év alatt készülhet el, Törökország egyetlen fizetős alagútjaként gyakran előtérbe került a nyilvánosság előtt.
Bár az alagút, amelyért az autóktól 3.5 lírát, a teherautóktól, buszoktól és TIR-ektől 7.5 lírát kell fizetni, 9 éve üzemel, de főleg a téli hónapokban okoz gondot a vízszivárgás miatt.
A szinte minden esőzéskor fellépő szivárgás tócsákat hoz létre az alagútban. Az alagút belsejében, ahol naponta átlagosan 10 ezer jármű halad el, az úton felgyülemlő víz nehezíti a járművezetőket, és balesetekhez is vezethet.
A Muğla Építészkamara illetékesei kijelentették, hogy ha a szivárgást nem akadályozzák meg, akkor az alagút körüli beton és a beton vasai a víz miatt elkorhadhatnak. Egy 13 millió dolláros beruházás mielőbbi felvállalását kérték, hogy ne menjen kárba.
Másrészt, mivel a Göcek-alagút díjmentes, a hírek szerint az új alagút építése, amelyet az Antalyai Regionális Autópálya-igazgatóság 2013 szeptemberében kezdett el az ingyenes áthaladás érdekében, még építés alatt áll, és várhatóan májusig kell elkészülni és üzembe helyezni. Az új alagút üzembe helyezésével a járművezetőknek a díj miatt nem kell áthaladniuk a meglévő alagúton, amelyet „Deli Dumrul alagútnak” hívnak, miközben Antalyából Muğlába érkeznek. Azt azonban közölték, hogy a Muğlából Antalyába tartó járművek továbbra is a régi alagutat fogják használni.
“A FELÚJÍTÁST AZ ÚJ Alagút ELKÉSZÜLÉSÉVEL KEZDJÜK”
A göceki alagút üzemeltetési vezetője, Aydın Meral elmondta, hogy megvárják az épülő új alagút befejezését, hogy megkezdhessék az alagút felújítási munkálatait. Meral így folytatta:
„Amint az alagút elkészül, a jelenleg működő alagút bezárásával fogunk dolgozni. Erről tárgyalásokat folytatunk az Autópálya Minisztériummal. Emellett az alagút felújításával kapcsolatos projektjeink is befejeződtek. A kilátás ebben az alagútban minket is zavar, de mivel csak egy alagút van, esélyünk sincs bezárni. Javítási és felújítási munkáink azonnal megkezdődnek, amint elkészül az új alagút. Az első elhatározások szerint ez akár 5 hónapot is igénybe vehet. Nincs olyan, hogy az alagút összeomlik. A legfontosabb kérdés itt az, hogy a víz az a víz, amely az út alá kerül. Az elvégzendő munkákkal az alagút teljesen megújul. „Arra kérjük a sofőröket, hogy lassan haladjanak az alagútban.”