Az İZBAN Cumaovası relé 1 hónapja lezárva: A TCDD 16 március-15 áprilisi munkája az İZBAN Cumaovası Station munkájának köszönhetően ideiglenesen nem képes kiszolgálni. A Cumaovasi-Sarnic közötti átvitelhez az ESHOT ideiglenesen üzembe helyezi az 711 buszokat.
Az IZBAN Torbalı vezetékének 31 kilométeres jelzőrendszerének a meglévő struktúrába történő integrálását a TCDD indítja az 16 március 20105.
15 április Az integrációs időszakban, amely az 2015-ig tart, a Cumaovası Station, az İZBAN legdélebbi állomása nem lesz képes ideiglenesen kiszolgálni. Ezen időpontok között az İZBAN vonatoktól délre található indulási és érkezési állomás az Adnan Menderes repülőtér állomás lesz. Azokat az utasokat, akik korábban a Cumaovası állomást használták, az ESHOT buszok vezetik át a vasúti rendszerbe. E célból az ESHOT ideiglenesen behelyezi az 711 buszt, amely biztosítja a transzfert a Cumaovasi és a Cistern között.
RAJTŐRENDSZEREK 131 KILOMETER
Az IZBAN teljes hossza 111 kilométerre növekszik a Torbali vonalnak köszönhetően, amely megkönnyíti Tyre, Ödemiş, Bayındır, Selçuk és Torbalı régiók polgárainak érkezését İzmir városközpontjaiba. Az İzmir metró 20 kilométer vonalával İzmirben a vasúti rendszer hossza 131 kilométerre növekszik. Így İzmir lesz a város legnagyobb metrójellegű városi vasúti szállítási rendszere.
157 KILOMETER SELÇUK-val
Az IZBAN útvonala Selcuk 26 kilométer lesz, közvetlenül Torbali után. A TCDD befejezi az İZBAN-t az 157 kilométerig tartó vonal jelző-, villamosítási, vezetékes és kiviteli falainak építését, míg İzmir Metropolitan Municipality kommunikációs és információs rendszereket, állomásokat és autópálya-aluljárókat épít.
Legyen az első, aki kommentál