Villamos az Izmir teljes gyilkossága

A villamos teljes gyilkosság Izmir számára: Hanefi Caner, az izmiri fővárosi önkormányzat vasúti rendszer osztályának volt vezetője elmondta, hogy a Konak villamosvonal korábban is napirenden volt, de nem kaphattak jóváhagyási jelentést, és azt állította, hogy a vonal meghosszabbodik. a Mithatpaşa utcától Halkapınarig lezárja a városközpontot.

Hanefi Caner, az izmiri fővárosi önkormányzat vasúti rendszer részlegének korábbi vezetője azt mondta, hogy a villamosprojekt teljes gyilkosság lenne Izmir számára. Caner elmondta, hogy korábban is napirenden volt a 2014 kilométeres Konak villamosvonal, amelynél Izmir Fővárosi Önkormányzata azzal kezdte meg a munkát, hogy 12.6 júliusában átadta a telephelyet a kivitelező cégnek, de nem kaphatott jóváhagyó jelentést, és azt állította, hogy a villamos vonal, amely a Mithatpaşa utcától Halkapınarig húzódik, lezárná a városközpontot. Caner azt mondta, hogy "Ez egy teljes gyilkosság lesz", egy metróprojektet javasolt, amely Alsancak alól Halkapınarba terjedne a villamosvonal helyett.
Megosztja Mithatpaşát
Hanefi Caner, aki megépítette a Konak metróállomást, egy vízen lebegő mérnöki bravúrt, és az állomást müncheni egyetemeken tartott előadások tárgyává, így nyilatkozott: „Még most is vannak olyan kereskedők és civil szervezetek, akik tisztában vannak a helyzettel. "A villamosprojekt egy rendkívül veszélyes és helytelen projekt, amely teljesen lezárja és leállítja a gépjárműforgalmat Gümrükben, Mimar Kemalettinben, a Necatibey körúton, a Cumhuriyet téren és Alsancakban" - mondta.
Caner elmondta, hogy a Fővárosi Önkormányzat 1990 és 2003 között háromszor készített megvalósíthatósági tanulmányt a Konak villamosra, és azt mondta: „Rendkívül helytelen megvenni a Mithatpaşa utcai villamost. Először is 3 megvalósíthatósági tanulmányt készítettünk abban a régióban, amikor a Fővárosi Önkormányzatnál voltam szolgálatban. A projektet abbahagyták, miután a villamosvonal nem kapott jóváhagyási jelentést. Most, sok év után nem értem, miért került ismét előtérbe a Mithatpaşa utca. "Ez egy olyan projekt, amely teljesen megosztja és lezárja ezt a régiót" - mondta.

"A metróprojekt 100 évre megoldja a problémát"
Caner azt mondta, hogy a nagyvárosnak haladéktalanul fel kell hagynia a Konak villamosprojekttel, és azt mondta, hogy Izmir olyan metróprojektet dolgozott ki, amely radikálisan megoldja a villamossal szembeni forgalmi problémát. Caner elmondta: „A konaki földalatti metró Konak, Gümrük, Mimar Kemalettin Caddesi, Necatibey Boulevard, St. Polikarp templom, Şevket Özçelik utca, Şehit Nevres és Vasıf Çınar körút kereszteződése, Pleven és Dr. Megszünteti a forgalmi problémát azáltal, hogy a Mustafa Enver Bey Street felől, a Sevinç Cukrászda előtt, a Talatpaşa Boulevardon, a Şehitler Streeten és a Halkapınar állomásokon keresztül megy a föld alá. Egy nagyszerű projektet javasolunk, amely teljesen megoldja a forgalmat Izmir legkritikusabb és legforgalmasabb régiójában. "Ahelyett, hogy egy darabos projektet készítenének, ez a projekt 100 évre megoldja Izmir városközpontjának közlekedési problémáját" - mondta. Caner kijelentette, hogy közelednek az általános választások, és azt mondta: „Garantálom, hogy azok az emberek, akik Izmir képviselői lesznek, teljes szívükkel átfogják Izmir projektjét, és ez lesz a legnagyobb áldozat, amit Izmirért hoznak, és ha Ha ezt megteszed, a nevüket évekig nem felejtik el."

Úgy fognak emlékezni rá, mint a "bukott elnökre"
Ercan kijelentette, hogy a villamosprojekt Konak vonalának befejezése után Aziz Kocaoğlura olyan elnökként fognak emlékezni, aki nagyon rossz és rossz projekteket hozott létre Izmir történetében, Ercan azt mondta: „Egyébként az eddigi gyakorlata egyáltalán nem pozitív. . Senki sem gondolkodik pozitívan, beleértve a saját pártját sem. Valószínűleg felejthetetlen gonoszság lesz Izmir számára. „Ezt már sokszor elmondtuk, és most is ezt mondjuk, azonnal le kell mondani a pályázatról” – mondta.