Vadon élő állatok felüljáró

A vadon élő állatok felüljárója: A Fekete-tengeri Nyugati Erdészeti Kutatóintézet által kidolgozott projekt célja a vadállatok védelme a forgalmi balesetek átlépésével és megelőzésével.
İlhami Turan főmérnök nyilatkozatában elmondta: „A vadon élő állatok felüljáró projektjét az Erdészeti és Vízügyi Minisztérium elfogadta, és folyamatban van a megvalósítása.
Ezzel összefüggésben Turan kijelentette, hogy a tanulmány első szakasza, amely három évig tart, július 1-jén kezdődik, és hogy a világ hasonló projektjeit kivizsgálják, jelentéseket készítenek, majd értékelik a felüljárók építését.
Turan, elmagyarázva, hogy a D-100-as autópályát két, a Bolu régióhoz vezető országúton, a Mengeni körzetben és a Devrek határán fogják vizsgálni, emlékeztetett arra, hogy a vadállatok élőhelyei a régióban megosztottak az utak miatt. Annak elmagyarázásával, hogy ezekre az útvonalakra fotócsapdákat helyeznek el, és megfigyeléseket végeznek, Turan azt mondta: „Ezenkívül olyan nyomkövetőket is elhelyeznek, amelyek nem károsítják az állatokat. Mészszerű port szórnak a földre, és meghatározzák, melyik állat ment át a nyomokon. "Azokat az időket, amelyeken keresztülhaladtak ezen a területen, fotócsapdák határozzák meg."
İlhami Turan kijelentette, hogy a projektben szereplő utak baleseti adatait a biztonság és a csendőrség fogja venni, és azt mondta:
„Mindezeket összegyűjtjük, és meghatározzuk, melyik állat melyik pontról ment át. Később állatspecifikus átjárókat javasolnak. Egy szarvas számára híd keresztezésre, felüljáróra lenne szükség, míg egy mókus számára egy fáktól fákig 20-30 cm széles vékonyabb függőhidat lehetne építeni. Nyest vagy vidra esetében kerek vagy szögletes járatok használhatók az út alatt. A projekt végén javaslatot tehetünk rájuk. Emberi halált okozó balesetek a vadállatok miatt következnek be. A projekt végén mind az emberek, mind az állatok, mind pedig hazánk hasznot húz. "
"Megfigyelték, hogy az olyan állatok, mint a szarvas és az őz, stressz miatt pusztulnak el."
Turan kijelentette, hogy a projektet a természettel összhangban hajtják végre, és célja, hogy csökkentse az emberek által a természetnek okozott károkat.
„Az utakat kell használnunk, hogy eljussunk egyik helyről a másikra. Ezen utak építése során felosztjuk az élőhelyeket. Az ezen élőhelyeken tartózkodó állatoknak el kell érniük erőforrásaik egy részét. A vízkészletek a főek. Vannak legeltetési területek, párzási területek, ezek az állatok nem mindenütt párosodnak, fészkelőhelyek, az egyes fajok eltérő felhasználása. Azok az állatok, akiknek élőhelyzónája fel van osztva és megfosztva, el akarják érni ezeket a területeket.
Kényszerítik őket és félnek átmenni ezen az autópályán. ezért
közlekedési balesetek történnek. Még akkor is, ha nincs baleset, megfigyelhető, hogy néha nem szaporodnak vagy párosodnak, mert az állat fél. Megfigyelték, hogy az olyan állatok, mint a szarvas és az őz, stressz alatt pusztulnak el. "
Arra hivatkozva, hogy a tanulmány eredményeként jelentést készítenek, Turan azt mondta: „Kutatási intézmény vagyunk. Nem vagyunk megvalósítási egység. Amikor ez a projekt befejeződik, azt mondjuk, hogy mókus, szarvas és medve felvonulásra van szükség. Ha a projektben állat felüljárókat építenek, akkor a közlekedési balesetek minimálisra csökkennek. Ezek a módszerek mesterségesek. Van még néhány baleset, amíg az állatok megszokják. A vadállatok gyorsan tanulnak. Az állatok idővel megtanulják ezeket a részeket ”- mondta.
A projekt felhívja a természetet kedvelő Turan emberek figyelmét, szervezi kirándulásokat a kérdéses útvonalakon, a gyerekeknek információkat kaphatnak a vadállatokról - tette hozzá.