A Sabuncubeli-alagút építése leállt: a Kocoglu Group of Companies vállalkozó cég csődje miatt leálltak az Izmir és Manisa közötti Sabuncubeli-alagút építésének munkálatai.
A Sabuncubeli-alagút munkálatai, a kormány egyik őrült projektje, amelynek építése 15. szeptember 9-én kezdődött, hogy a Manisa és Izmir közötti távolságot 2011 percre csökkentsék közúton, 4. november 2014-én teljesen leálltak. a cég csődje.
NOVEMBERBEN LEÁLLÍTOTT AZ ÉPÍTÉS
Csődbe ment a Koçoglu Group of Companies, a Sabuncubeli AŞ fő részvényese, amely az építkezése során még folyamatban lévő építési-működtetési-átadási modellel nyerte meg a tendert az Izmir számára meghirdetett „35 Izmir 35 Projects” között. Bár az alagút munkálatai 4. november 2014-én leálltak, nem lehetett újra pályázni, mert nem volt új vevő. Őrült projektje csalódást okozott, mivel még nem tettek lépéseket az alagút állami forrásokból történő megépítésére.
Az izmiri 2. regionális autópálya-igazgatóságtól kapott információk szerint, ha elkészül, a Manisa és Izmir közötti távolság 15 percre csökken közúton. A Sabuncubeli-alagút izmiri oldalán a bal csőben 416 métert, a jobb oldalon 341 métert értek el. Az alagút Manisa felőli bejárati építményénél a bal csőben 70 métert, a jobb oldalon 223 métert lehetett fúrni. A jobb csőben összesen 564 métert, a bal csőben 486 métert haladtak előre.
A PÁLYÁZATTAL KAPCSOLATOS MUNKÁK FOLYTATÓDNAK
Ha elkészül, a Sabuncubeli-alagút projekt egy 2,8 × 1,24 sávos útból állna, amelynek teljes hossza 4,4 kilométer, beleértve egy 2 kilométeres alagutat és egy 2 kilométeres összekötő utat az Izmir-Manisa út Sabuncubeli helyén. A Koçoglu cégcsoport pénzügyi nehézségei miatt az alagútban végzett munka 4. november 2014-én leállt.
Elhangzott, hogy a Karayollan Izmir 2. Regionális Igazgatóság továbbra is dolgozik a jelenlegi szerződés felmondásán és az új pályázaton, közölték, hogy a szerződés keretein belül a felvenni kívánt munkavállalók értékelése folyamatban van, és az ügyben folytatódik a jogi eljárás. .
Legyen az első, aki kommentál