Ma: 23 április 1926 Samsun-Kavak vonal a Samsun-Sivas vonal megnyitása.

Ma történelem
23. április 1903-án Balfour brit miniszterelnök bejelentette az alsóházban, hogy semmilyen módon nem lesznek partnerek és nem fogják támogatni a Bagdad vasútját.
23. április 1923. Megállapodást írtak alá a Deutsche Bank és a Schroder között Zürichben az Anatólia és a Bagdaddad vasútvonalról.
23. április 1926. Megnyílt a Samsun-Sivas vonal Samsun-Poplar vonal. A vonal építése a Regie Generale által 1913-ban megkezdett háború miatt leállt. Nuri Demîrağ vállalkozó befejezte a sort.
23 április 1931 Irmak-Çankırı vonal (102 km.) Megnyíltak a Doğanşehir-Malatya vonalak.
1 június 1931 dátum és 1815 a joggal Mudanya-Bursa vasút 50.000 TL. cserébe vásárolt.
23. április 1932-án, a Török Nagy Nemzetgyűlés elnöke, Kazım Özalp megnyitotta a Kütahya-Balıkesir vonalat, ezzel a vonallal Balıkesir és Ankara közötti távolság 954 km-ről 592 km-re csökkent.
23. április 1941-án, Thrákia állam építette a Hadımköy-Akpınar vonalat (11 km) katonai okokból. Az Erzurum-Sarıkamış-Kars vonal fő állomásait megnyitották. A Samsun állomást üzembe helyezték.
23 április 1977 elérte Izmir dízel ingázó vonatait.