Geredén fog áthaladni a vasút: Elhangzott a jó hír a Gerede számára kiemelt jelentőségű vasútvonal projektről. Bejelentették, hogy a projekt költsége 3 milliárd líra volt. Ennek megfelelően új vonatvonal létrehozását tervezik Arifiye és İsmetpaşa között.
A Gerede Kereskedelmi és Iparkamara elnöke, Ersin Kaşka, aki a június 7-i országgyűlési választások előtt találkozott a hazánkban működő kereskedelmi és tőzsdei kamarák elnökeivel, elmondta, hogy a Geredétől 35 km-re lévő Karabük İsmetpaşa vasútvonal, Gerede-Bolu-Düzce és Gerede Szervezett Ipari Zónán keresztül kapcsolódik majd a Szakarya Vasúthoz.A vonatvonal szükségességére hívta fel a figyelmet azzal, hogy az olcsó vasúti szállítás biztosítását tárgyalta a térség befektetőivel, elsősorban a befektetőkkel.
Az AK Párt tartományi elnöke, Yüksel Coşkunyürek és adminisztrációja a jelöltjelöltekkel együtt a Bolu TSO-nál tett látogatásuk alkalmával bejelentette, hogy 3 milliárd lírát fordítanak a Gerede számára fontos vasútvonal-projekt költségeire.
Yüksel Coşkunyürek elmondta: „Míg Törökország 2023-as és 2053-as víziókat rajzol magának, mi együtt dolgozunk azon, hogy megrajzoljuk ezeket a jövőképeket Bolu számára. Elkezdtünk egy nagyon fontos projektet, amely növeli a kereskedelmet Boluban, és továbbviszi azt a jövőben. Remélhetőleg, ha ez a projekt megvalósul, lesz még egy projektünk utána. Azt mondjuk, ezek őrült projektek, amelyek a jövőbe viszik Bolut. Mindannyian nagyra értékeljük egy új vasútvonal létrehozását Arifiye és İsmet Paşa között, valamint annak fontosságát Bolu gazdasága szempontjából. A projekt költsége 3 milliárd líra. Ebben a témában jelenleg is folynak előzetes tanulmányok. Remélhetőleg képviselőink megválasztásuk után követni fogják ezt a munkát. Egy másik projekt, amelyre a kereskedelem szempontjából számítunk, egy új út építése Eskişehir és Zonguldak között. Jelenleg van egy útvonal, amely normál körülmények között működik. Célunk az lesz, hogy ezt az útvonalat hatékonyabbá tegyük, és javítsuk az itteni kereskedelmet. Ezek a jövőbeli céljaink. "Ezen kívül sok más projektünk is van, és ezeket a következő napokban meg fogjuk osztani a nyilvánossággal."
A Bolu TSO igazgatótanácsának elnöke, Türker Ateş kijelentette, hogy közösen írtak alá projekteket a Bolu és a Bolu fejlesztésére, és azt mondta: "A legnagyobb részesedés övék. A problémáinkat csak a közvélemény kialakításával fejeztük ki. Ők a döntéshozók. Ebben a tekintetben készek vagyunk segíteni, amiben csak tudunk. A TOBB báli vonatot indított, ezek a vonatok nem úgy működtek, mint a tehervonatok. Most átállt a tarifarendszerre. Mi, mint Bolu TSO, részvényeket vásároltunk attól a vonattól. Külön köszönetet mondunk képviselőinknek és miniszterelnökünknek. Támogatjuk ezt a projektet. Bolunak alternatív utakra van szüksége. A Bolu-kereskedelemnek alternatív útvonalakra is szüksége van. Beruházóink legfontosabb jellemzője, hogy két metropolisz között rekedtek, és csak közúti szállítással rendelkeznek, a piaci költségek pedig nőnek. "Úgy gondoljuk, hogy a vasút hatékonyan csökkenti a fuvarköltségeket, és azt kívánjuk, hogy ez sürgős legyen" - mondta.
Legyen az első, aki kommentál