Nagy sebességű vonatrekord, 603 kilométer per óra Japánban: A Japánban mágneses levitációs technológiával működő Maglev vonat megdöntötte a rekordot, amikor a gyorsasági próbán 603 kilométeres sebességet ért el. Ezzel a vonattal, amelynek célja, hogy 2027-ben megkezdje az utasok szállítását Japánban, az Isztambul és Izmir közötti 564 km-es távolság kevesebb, mint 1 óra alatt megtehető.
Az 603 óránkénti kilométert a Közép-Japán Vasút a Yamana mágneses lebegő vonalán érte el. A Maglev vonat az 280 kilométer hosszú vonalat csak 40 perc alatt haladta meg.
A japán hatóságok azt tervezik, hogy üzembe helyezik a Tokió és Nagoya közötti vasúti rendszert az 10-ben, amely körülbelül 2027 milliméterrel emeli a vonatot a sínektől erős elektromágneses hajtóerővel.
Az 590 KM sebessége az utolsó hétben
A mágneses vasúti vonat, amely 2003-ban kezdte meg először működését a kínai Sanghajban, akkor 501 kilométer / órás sebességet ért el. A Közép-Japán Vasút által a múlt héten elvégzett sebességvizsgálaton 590 kilométer / órás sebességrekordot jegyeztek fel.
A Maglev vonatok gyorsabban futnak, mint a súrlódó vonatok, mert súrlódásmentesek és alacsonyabbak a karbantartási költségek. Ezzel szemben a rendszer nagyon erős elektromágneseket és nagyon érzékeny vezérlőrendszereket igényel.
A jelenlegi technológiai know-how nem elég fejlett ahhoz, hogy lehetővé tegye e vonatok széleskörű használatát, ami túlzott energiafogyasztással károsíthatja a környezetet. Ebben az összefüggésben Németországban, Japánban, Dél-Koreában, az USA-ban és Kínában néhány vállalat folytatja a mágneses levitációs technológia fejlesztését.
Legyen az első, aki kommentál