A logisztikai központok közül 6 megnyílt, és közülük 5 építés alatt áll: 6 logisztikai központ működőképessé vált, amelyek várhatóan jelentősen hozzájárulnak az exporthoz. Az építkezés 5 központban folytatódik, a tervezés 8-ban folytatódik. Különösen Törökország várhatóan nagy lehetőségeket kínál az egymás után megnyíló export logisztikai központokban. A 19 központból 5 nyitott. Március 6-én megnyílt a 19. Hasanbey Logisztikai Központ (Eskişehirben).
Jelentős lépéseket tettek a TCDD ellenőrzése alatt álló projektben. Az intézmény jelenlegi tájékoztatása szerint a Balıkesir (Gökköy), a Bilecik (Bozüyük), a Mardin, az Erzurum (Palandöken) és a Mersin (Yenice) logisztikai központok építési munkálatai folytatódnak, 6 nyitott központon kívül. Vagyis hamarosan további 5 központ nyílik. Így ennek az óriási projektnek több mint a fele elkészül.
A belvárosban találhatóak a logisztikai központok, amelyek a modern áruszállítás szívének tekintendők, és amelyek más közlekedési rendszerekkel integrált kombinált szállítást fejlesztenek ki. Mint az európai országokban is, azzal a céllal indult el, hogy a nagy potenciállal rendelkező és a szervezett ipari zónákhoz közeli helyszínen hozza létre a modern, technológiai és gazdasági fejleményeket, amelyek képesek reagálni a teherszállítási logisztikai igényekre, olyan területen, amely hatékony közúti és tengeri közlekedési kapcsolattal rendelkezik, és amelyet a rakodók előnyben részesíthetnek. .
Kezdetben tervezett 12 központ és Isztambul (Halkalı/ Yeşilbayır), İzmit (Köseköy), Samsun (Gelemen), Eskişehir (Hasanbey), Kayseri (Boğazköprü), Balıkesir (- Gökköy), Mersin (Yenice), Uşak, Erzurum (Palandöken Deniz), Konya (Konya) ) és Bilecik (Bozüyük). Később a logisztikai központok száma elérte a 19-et a Kahramanmaraş (Türkoğlu), a Mardin, a Kars, a Sivas, a Bitlis (Tatvan) és a Habur Logisztikai Központokkal. Samsun (Gelemen), Uşak, Denizli (Kaklık), İzmit (Köseköy), Eskişehir (Hasanbey) és Halkalı Az 6 Logisztikai Központ nyitva áll a működéshez.
Az 5 építése folytatódik a központban
Folytatódnak a Balıkesir (Gökköy), Bilecik (Bozüyük), Mardin, Erzurum (Palandöken) és Mersin (Yenice) logisztikai központok építési munkálatai. A TCDD-től kapott információk szerint a többi logisztikai központ projektje, kisajátítása és építési pályázati eljárás is folyamatban van.
A TCDD elemzése szerint az összes tervezett logisztikai központ üzembe helyezésével az ott kezelt rakomány kereskedelmi értéke évi 40 milliárd dollár lesz. Ez Törökország exportjának 25 százalékát jelenti. Ezekben a központokban 26 millió tonna további szállítást, 8 millió négyzetméter konténerkészletet és kezelési területet, valamint 9 ezer ember foglalkoztatását biztosítják. A logisztikai központ beruházásainak kezdeti projektösszege 550 millió TL volt. 2013 végéig 191 millió líra költött. A becsült beruházási összeget 2014-re 70 millió TL-re tervezték. Várhatóan azonban mindegyik meghaladja a tervezett értéket.
100 milliós beruházással hozták Eskişehirbe
Hasanbey Logisztikai Központ, az egyik utolsó logisztikai központ, amelynek építése befejeződött. Így az áruszállítás Eskişehirben várhatóan a városból megy ki. Eskişehir pályaudvara is integrálódik a városba. Csempéket, vasat, kerámiát, téglát, építőanyagokat, földpátot, hűtőszekrényeket, edényeket, magnezitet, élelmiszereket, vizet, szenet, papírt, forgácslapot és műanyagot szállítanak az Eskişehir Logisztikai Központból. A Hasanbey 1.4 millió tonna további szállítási kapacitást, 541 ezer négyzetméter logisztikai területet és 500 ember foglalkoztatását hozza a logisztikai szektorba.
A TCDD logisztikai központok térképe
Legyen az első, aki kommentál