Megkezdett háromszintes alagút áthaladó projekt EIA-folyamata

Elindult a háromszintes alagút átkelő projekt EIA-folyamata: Megkezdődött az Isztambulban megvalósítandó háromszintes alagút átkelő projekt EIA-folyamata. A projekt, amelyet İdris Güllüce miniszterelnök aláírása után jóváhagytak és hatályba lépnek, teljes hossza 31 kilométer.
Megkezdődött az Isztambulban tervezett háromszintes alagút átjáró projekt EIA-folyamata. Ahmet Davutoğlu miniszterelnök által készített jelentést bemutatták a Környezetvédelmi és Urbanizációs Minisztériumnak. Környezetvédelem és urbanizáció Idris Güllüce'nin minisztert az aláírás után fogják jóváhagyni. A minisztériumnak benyújtott bevezető fájl szerint az İncirli - Söğütlüçeşme metróútvonal közlekedési rendszere 31 kilométerekből és 3 szegmensből áll.
31 ezer méteres vasúti rendszer
A metróvonalhoz integrált útvonal; A TEM autópálya Hasdal csomópontja és az Ümraniye Çamlık Junction között az 16 150 szegmensből áll, ezer 5 méter hosszúságú. A projekttel az ázsiai oldalon 15 ezer, 3 ezer 6 méter és 500 ezer 9 méter kerül kialakításra. A sínrendszerbe integrált 500 ezer 31 méter hosszú autópálya kereszteződés. Isztambul forgalmának megkönnyítése érdekében a Marmaray-İncirli-től Marmaray-csőátkelőhöz hasonló X gyors metró alagút, amely az 16 közlekedési vetületén az E-150 tengelyen a Söğütlüçeşme felé halad, és a TEM autópálya tengelyén a Fatih Sultan Mehmet hídhoz hasonló eurázsiai alagút csökken. Az 2023 × 5 sávú „közúti átjáró alagút” projekteket megvalósították. „Az 2 Storeyed Nagy Isztambul alagút ecek kombinálja ezeket a két projektet.
Az alagút mélysége 110 méter lesz
A háromszintes alagút-szakasz 16.8-méter átmérőjű lesz, 110 méter mélyen a tengertől és 60-65 méter a Boszporuszban, ahol áthalad. A háromszintes szakasz hossza, ahol a metró és az autópálya együtt van, 6.5 kilométer lesz. 31 állomás lesz az 14 kilométer hosszú metrószakaszon İncirli és Söğütlüçeşme között. A kilenc vasúti rendszerbe beépül a gyors metrószegmens, melynek napi kapacitása 1.5 millió utas, és az egyik irányban óránként 75 ezer utas. Az integrált vasúti rendszerek naponta használják az 6.5 millió utasokat. Az Incirli-Sogutlucesme 40 percek kerülnek megrendezésre. A projekt autópálya szakasza a TEM autópálya Hasdal Junction-Ümraniye Çamlık csomópontjára terjed ki, és a teljes hossza 16 ezer 150 méter lesz. Az európai oldalon az 3-szint előtti 5 méter, 600 ezer 3 méteres 6-alagút és az 500 az ázsiai oldali alagút utáni szakasz 3 ezer 4 méter hosszú lesz. Hasdal és Çamlık Junction közötti utazás 50 percben történik. Az autók és minibuszok által használt útszakasz kapacitása naponta 14 ezer jármű. A sávok száma „120 × 2” lesz.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*