Az új közlekedési hálózat Ankara fontos központja lesz: AK Party Ankara 1. Az új közlekedési hálózat fő kereszteződésévé válik Baris Aydin regionális helyettes jelöltje, a nagysebességű vonatok (YHT) és az autópálya-hálózatok építése, valamint az új Selyemút, amely azt jelenti, hogy a világ fontos kereskedelmi és gazdasági központ lesz.
Barış Aydın emlékeztetett arra, hogy az Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya és Ankara-Isztambul nagysebességű vonatok üzembe helyezése megtörtént, a 2017-ben elkészülő Ankara-Sivas YHT pedig 2 órát vesz igénybe a két tartomány között; Elmondta, hogy az Ankara és Izmir között megépítendő YHT-vonallal a szállítási idő 3,5 órára csökken. Az Aydint szakaszosan hajtják végre a BOT modell alapján, és Törökország legnagyobb 1,5 órás városának csökkentése érdekében a két "Ankara-Isztambul nagysebességű vonat" projekt között szintén kijelentették, hogy a tanulmány kezdete. Aydın kijelentette, hogy 17 tartomány kapcsolódik egymáshoz az YHT hálózattal azokkal a vonalakkal, amelyek a kelet-nyugati és az észak-déli tengelyen aktiválódtak, és hogy Ankara áll ennek a hálózatnak a középpontjában. Aydın azt is hangsúlyozta, hogy az ankarai Başkentray projekttel integrálják az YHT menedzsment központját, az elővárosi, a metró és az YHT vonalakat.
ANKARA FEJLESZTÉSE MEGFELELŐDIK
Aydın, Ankara-alapú nagysebességű vonat magja, amely a következő időszakban a nagy városok és turisztikai városok termelési központjaihoz csatlakozik a nagy sebességű vonalakkal Kars-Erzurum-Sivas-Ankara-Isztambul-Edirne, Samsun-Antalya, Samsun-Mersin-İskenderun, Isztambul-Antalya közlekedési folyosó mentén. hálózat elérheti az 3.623 kilométereket. Aydın hangsúlyozta, hogy a nagyvárosok növekedési lehetőségei és ezeknek a központoknak a városokkal való közlekedési lehetőségei az iparosítás folyamatában javulni fognak, és a regionális vonzerők és a környező települések közötti közlekedési lehetőségek jelentősen megnőnek. Annak megállapítása, hogy az alacsony jövedelmű régiók megerősítik a kikötőkkel, a nagyvárosi területekkel és a turisztikai régiókkal való kapcsolataikat, Aydın elmondta, hogy ez felgyorsítja az ország kereskedelmi és gazdasági fejlődését, különösen Ankarában.
Az ANKARA 1.5 KAPCSOLATJA A BILLIONÁLIS POPULÁCIÓT
Aydın rámutatott, hogy a vonatjáratokat Ankarától, amely a gyorsvasút vonalak központja, Közép-Ázsia belsejéig fogják biztosítani. Megállapítva, hogy a történelmi Selyemút is életre kel 2023-ig, Aydın hangsúlyozta, hogy ezek a fejlemények nagyban hozzájárulnak Ankara gazdasági fejlődésének és kereskedelmi életének fejlődéséhez. Aydın elmondta: "Ankara lakossága 5.2 millió, de 1,5 milliárd lakos elérhető 1,5 órás repülési távolságon belül. Ankara a környező városokkal együtt gyors közlekedési folyamatba kezd, a közlekedés egyszerűségével." az iparosítás és a fejlődés dinamójává, és egyúttal a világ fontos kereskedelmi és gazdasági központjává. "
KÖZVETLEN SZÁLLÍTÁSI PROBLÉMA MEGOLDÁS
Aydın kijelentette, hogy az ASO által rendezett és Cemil Çiçek parlamenti elnök által vezetett ülésen, amelyen az ATO, valamint a különböző nem kormányzati szervezetek és intézmények képviselői vettek részt, megállapodtak abban, hogy az Ankarából induló közvetlen járatok számát összesen 2 járatra növelik. Megállapítva, hogy ez a szám a jövőben még inkább nőni fog, Aydın kijelentette, hogy ennek a problémának az Ankara gazdaságát károsító megoldásával megszűnnek az ankarai üzleti világ számára a külföldi piacok elérésével kapcsolatos problémák.
ANKARA KÖZPONT A FÖLDSZÁLLÍTÁSBAN
Aydın kijelentette, hogy Ankara keleti-nyugati és észak-déli irányú autópálya-szállítási vonalai szintén a kereszteződési ponton helyezkednek el, és hogy Başkent ezen helyzetét tovább erősítik az új autópályák. A megépítendő Ankara-Niğde autópályára és Ankara-Kırıkkale-Delice autópályákra mutatva Aydın megjegyezte, hogy az ankarai központú autópálya-hálózat sokkal inkább növekedni fog olyan projektekkel, mint Ankara-Sivrihisar, Sivrihisar-Bursa, Sivrihisar-İzmir, Delice-Samsun 2023-ig kell elkészülnie.
Az új közlekedési hálózat, amelynek török gazdaságfejlesztési fókusza a regisztráció, Ankarát fejezi ki, mondta Aydın:
"Törökország nyugatról keletre, északról délre; a nagysebességű vonat rendkívül gyors és erős közlekedési infrastruktúrával, valamint autópályákkal és légitársaságokkal közlekedik. Az új közlekedési hálózatban, amelynek középpontjában Ankara található, fenntartható módon kiépülnek azok a metropoliszok funkcionális kapcsolatai is, amelyeket gyors szállítójárművek kötnek össze a környezetükkel. Ugyanaz a közlekedési hálózat, Ankara, Törökország és 1.5 milliárd lakosa; A gyors fejlődési folyamat során kapcsolatba lép a közép-ázsiai országokkal. Ez az erős és integrált közlekedési rendszer a központjában lévő Ankarát a gazdasági és kereskedelmi tevékenységek és a demográfiai mozgások fő kereszteződésévé teszi. A közlekedési infrastruktúra ezen gyors fejlődése Ankara-t a gazdaság szívévé teszi. "
Legyen az első, aki kommentál