Jön a nyári vakáció, Isztambul forgalma Mi fog történni: 12 június pénteken nem csak a diákok indítják az iskolai szünetet. Az „Isztambuli Közlekedési Hatóság” tanulmánya szerint a nyári hónapokban a forgalom nyugodtabbá válik a TEM-ben. A csökkenő forgalom csökkenti a számlát, míg Isztambul két hónap alatt megtakarítja az 5 Million TL-t az E18-ben, miközben ez az arány a TEM-ben még magasabb szintet ér el.
A Trafik Isztambul Közlekedési Hatóság ”tanulmánya, amelyet a Beykoz Logisztikai Szakiskola és a Başarsoft végez háromhavonta, a megoldatlan Isztambul forgalmat elemzi. Meghatározva Isztambul fő artériáinak torlódások szintjét és az időszakok közötti különbségeket, a tanulmány Isztambulot három folyosón keresztül értékeli, amelyek megfelelnek az 112 útvonalnak. Ez a három folyosó, a fő folyosó, a kelet-nyugati transzfer folyosó és a nyugat-kelet transzfer folyosó statisztikailag az Isztambul forgalmának 84% -át teszi ki. Ez a folyosóktól induló tanulmány tisztázza az isztambuli forgalom várható várakozásait is: „a forgalom ellazul, amikor az iskola nyaral”.
A nyári ünnepek a TEM forgalmat több, mint az E5 lélegzik
Isztambul a közlekedési hatóságok segíti a kutatócsoport. Assoc. Dr. Serkan Gursoy, Isztambulban a nyári szünidő, különösen a TEM autópálya forgalma lélegzik. Az 2013 október-november-december és az 2014 július-augusztus-szeptember negyedévek téli és nyári forgalmi periódusainak kiértékeléséhez a Gürsoy-t összehasonlítva azt mondta: „Reggel egy isztambuli európai sofőr irányában E5 20 perc / óra, TEM az óra / óra 35 perc TEM vesztes. Természetesen ez a veszteség a nyári hónapokkal csökken. Az E5 programban az 18 az óra előtti percre esik, s az ünnep alatt akár óránként 15-re is csökken. Noha ez nem tűnik komoly fejlesztésnek, az is fontos eredmény, hogy ezt a fejlesztési tudatosságot elérjük egy ilyen nagyvárosban. ”
Gürsoy azt mondta, jelezve, hogy a TEM-autópályán reggel az anatóliai-európai irányban mozgó sofőr nagyobb forgalomnak felel meg, mint az E-5, bir A TEM-i vezetõ óránként további 5 percet vár el. Nyáron ez a várakozás 14 percre csökken. A nyári hónapok pozitívan befolyásolják a TEM sűrűségét, nem pedig az E-34 forgalmat. A városban a sofőr inkább az E18-t részesíti előnyben. ”
Kurtuluş a TEM-en van az európai-anatóliai átmenetek során
Ugyanebben a negyedévekben az Európa és Anatólia közötti esti forgalom értékelése áthelyezi az Asstot. Assoc Serkan Gürsoy mondta: bir Míg az Európából az Anatóliába haladó sofőr télen E5-ben elvesztette reggel 14 perc / óra sebességét, ez az elveszített idő este 22 perc / óra értékre nő. Nyáron ugyanaz a járművezető reggelenként 9 percet veszít óránként, míg az elveszett idő eléri az 19 perceket óránként este. Az idővesztés az E5-nél nem különbözik nagyban nyáron és télen. ”
Gürsoy mondta: „A TEM-ben a járművezetők reggel 35 percet vesznek igénybe télen, télen az euro-anatóliai átmenetek során. Nyáron az elveszített idő növekszik a reggeli 41 percről az esti 17 percre. Az E22-hez képest a TEM forgalma meghaladja a nyári és a téli forgalmat. Nyáron a téli és a nyári különbség csak az 5 perc az E-5 készüléken, míg a TEM ideje eléri az 6 perceket. A következtetés az, hogy a nyári estek hatékonyabbak a TEM forgalom számára. ”
A nyaralók Isztambulban veszik le a forgalmi számlákat
Gürsoy elmondta, hogy a város napi számlája a délelőtti órákban az E-5 alapján megközelítőleg 1 millió 290 ezer TL, a számla a nyári hónapokban napi 975.000 ezer TL-re csökken. „A nyári hónapok forgalmi sűrűsége által okozott kár napi 314 ezer TL-rel csökken. Az esti órákban ez a nyereség 423 ezer TL-re nő Európa-Anatólia irányában. Tekintettel arra, hogy ezek az arányok kb. 2 hónapig tarthatók, elmondható, hogy a várost elhagyó, vagy a forgalomba nem lépő városlakók júliusban és augusztusban összesen 5 millió TL-rel csökkentik Isztambul közlekedési kárát az E- 18.”
Gürsoy szerint a megtakarítások még inkább növekedtek a TEM-értékek alapján: Baz Ha Isztambul emberei csak a TEM-ben utaznának, a város napi mintegy X XUMUM millió millió dollárt veszítene. Amikor ugyanezt a helyzetet mondják az esti órákra, akkor 1 millió 1 ezerként jelenik meg. Ha Isztambul csak TEM, a nyár és a tél közötti különbség körülbelül 168 millió TL lenne a nyár javára, míg a reggeli és esti különbség kevesebb 1 ezer TL-t okozott volna, kevesebb kárt okozva Isztambulnak este.
Legyen az első, aki kommentál