A hazai termelés autók autók helyett a Cseh Köztársaságban: Törökország, míg az erőfeszítés, hogy állítsa le a folyó fizetési mérleg hiánya Antalya Fővárosi Önkormányzat, a minőség és az ár Kínában még készül, hogy megvásárolja autók a Cseh Köztársaság helyett a hazai termelés az autók Bursa nem tudnak versenyezni sugallja.
Az állítások szerint az uralkodó párt képviselőinek mind az 7 júniusi választások előtt mind a nagy sebességű vonatot, mind a körgyűrűket az Antalya EXPO 2016-hez kell mozgatniuk, és a meglévő könnyűvasúti rendszert (ANTRAY) először a repülőtérre, majd az EXPO 2016 területére terjesztik ki. Megígérte, hogy létrehozza a Tengerügyi és Kommunikációs Minisztériumot.
Az ANTRAY 300 azonban várhatóan megközelítőleg 2 millió dollárba kerül, beleértve a kocsik vásárlását. A Stage Rail rendszernek nincs infrastrukturális munkája. Ezen felül, az EXPO 2016'ya 9 hónapok, például egy időszak, de a projekt nem egyértelmű, amikor a pályázat. Még ha az 18 Km vonal mai napig pályázatot kapott, nem lehet befejezni a projektet az 1.5 év előtt. Amíg ez a helyzet, az Antalya Metropolitan önkormányzat augusztusban döntött az 18 kocsi ajánlatáról.
Milliók euró CSEH
Itt kezdődött az igazi vita. Mivel a „vállalkozónak az 6 havonta havonta szállítandó kocsik kon szállításáról” szóló, a pályázati dokumentációban foglalt feltétel különféle igényeket vett fel. Ezenkívül az Antalya Metropolitan Polgármester Menderes Turel tanácsadója és a Skoda'nın kocsigyár cseh köztársasági tanácsadója előtt az esemény tovább vegyes volt. Mivel ez a helyzet a bálna kézbesítésére vonatkozó állításokat az ihale címre hozta. A kormány keresi a folyó fizetési mérleg hiányának megszüntetésére szolgáló lehetőségeket, ha ezek az állítások igazak Antalya Metropolitan Önkormányzatának, millió euró átutalását eredményezné a cseh gazdaságban.
A MINŐSÉG VITÁLT
Időközben azt javasolták, hogy Turel elnök utasítsa el a bursai Silkroad Bugle villamos gyártóüzemének meghívását. Türel elnök rendszeres vasúti rendszerét ismét legalább az 1.5 években befejezik. Az autószállítási időket 10-ra növelheti. Ez előkészíti az utat a verseny előtt.
Ha azonban Antalya nagyvárosi önkormányzata Skoda márkájú kocsikat használ, amelyeket Konyában használnak, és amelyek minõségérõl folyamatosan beszélünk, ha a Bursát részesítik előnyben, az ár és a minőség egyaránt jobb megoldás. Ezen felül millió euró marad a török gazdaságban, és jelentős mértékben járul hozzá a foglalkoztatáshoz.
Bursában Durmazlar Míg a gép által gyártott 100% -ban hazai selyemhernyó-kocsik minősége és ára még Kínában sem tud versenyezni,… A németországi világ óriásvállalat, a Siemens ismét Bursában építette a kocsijaikat…
Forrás: Serhat TUNCEL - yenidonem.com.tr
Sajnos a jelenlegi törvények nem támogatják hazai iparunkat, a de3-et, legalább a jelenlegi határozat tizenöt százalékos választási lehetőséget hozhat a hazai gyártáshoz vagy egy hazai vásárlási kötelezettséget azáltal, hogy a közbeszerzési törvényben ezt megváltoztatja nemcsak a kocsik, hanem a PC-telefon háztartási termékek és a jövőbeli hazai ota ipar számára. biztosítja az őslakos önfejlesztést és az önellátást
Konya önkormányzata 57 kocsit is vásárolt a Skodától.
Ha selyemhernyóból származik, akkor Isztambul villamosai jobb ..
Minden, az alváz kivételével, külföldről fog származni.