A harmadik repülőtér metró pályázata is rendben van

A harmadik repülőtér metrópályázata is lezárult: a Gayrettepe-3, amely hozzáférést biztosít a harmadik repülőtérhez. Lezárult az Airport metróvonal tanulmányi projekt építésére kiírt pályázat. A vonal 33 kilométer hosszú lesz.

Feridun Bilgin közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter elmondta: a Gayrettepe-3, amely hozzáférést biztosít az isztambuli 3. repülőtérhez, és hozzájárul a város közlekedési problémájának megoldásához. Elmondta, hogy megkezdődött a reptéri metróvonal projektje. Feridun Bilgin bejelentette, hogy a Gayrettepe-3. repülőtér metróvonal felmérési-projekt építési pályázatára, amelyet a minisztérium vállalt, július 27-én lezárult.

RÖVID SZÁLLÍTÁS

Hangsúlyozva, hogy a projekt nagyon fontos lépés a 3. repülőtérre történő szállítás szempontjából, Bilgin azt mondta: „Ez a vasúti rendszer olyan projekt lesz, amely gyors hozzáférést biztosít a 3. repülőtérhez, és az isztambuliakat nagyon rövid idő alatt a városközpontból hozza a repülőtérre. idő. Gayrettepe-3. Megállapítva, hogy a repülőtéri vonal körülbelül 33 kilométer hosszú lesz, Bilgin megjegyezte, hogy a két pont közötti közlekedést 26 perc alatt biztosítják.

ÉPÍTÉSI PÁLYÁZAT AZ 2016-on

Tájékoztatva, hogy az említett metróvonalon gyors, 120 kilométer per órás sebességű metrókkal közlekednek, Bilgin elmondta, hogy a 3. Airport-Gayrettepe metróvonal elkészültével integrálásra kerül más isztambuli metróvonalakkal, és nagyon rövid idő Isztambul európai és ázsiai felétől a 3. repülőtérig. kifejezte, hogy el fogják érni. A tervek szerint a tanulmányi-projekt építési munkálatok legfeljebb 1 éven belül befejeződnek, a kérdéses vonal kivitelezési pályázata pedig 2016-ban indul.

A legzöldebb repülőtér

• A világ legnagyobb épülő repülőtere Isztambulban 3 ezer hektár összterületen épül.
• A repülési útvonalak úgy vannak kialakítva, hogy minimalizálják a hangot.
• Úgy tervezték, hogy aerodinamikus módon minimalizálja a szélsebességet.
• A terminálépületet zöld épületnek tervezték.
• Az épület „intelligens épület” lesz, amely a lehető legnagyobb villamos energiát használja fel az áramfelhasználás minimalizálása érdekében.
• A villamos energiát és a fűtést a központi fűtés és a villamos energia fogja kielégíteni a repülőtér szemétével.

Hat szám lesz.

• A harmadik repülőtéren összesen 3,5 futópálya, 4 a Fekete-tengerrel párhuzamos futópálya és 4 a Fekete-tengerre merőlegesen futó, 2-6 km hosszú futópálya alkalmas nagy repülőgépek leszállására és felszállására.

Az űrből látva

• Vásárlási lehetőség, 5 csillagos szállodák, kereskedelmi irodaházak, vásárterület lesz.
• Különleges „gazdasági zónát” hoznak létre.
• A repülési útvonalakat úgy kell elhelyezni, hogy megakadályozzák a repülést a város felett.
• Az 100 építése során ezer embert fog létrehozni.
• A reptér a térből megkülönböztető módon látható.