Az Ankarai Űrbázishoz hasonló YHT állomás 2016-ban nyílik meg: Megkezdődött a visszaszámlálás az új Ankarai YHT állomáshoz. Bilgin közlekedési miniszter elmondta: "Célunk, hogy 730 első felében üzembe állítsuk azt az állomást, ahol 2016 ember dolgozik".
ÚJ Ankarai Nagysebességű Vonat (YHT) a végéhez közeledik. Feridun Bilgin közlekedési, tengerészeti és hírközlési miniszter kijelentette, hogy célja az új ankarai YHT állomás üzembe helyezése 730 első felében, 54 alkalmazottal és 2016 százalékkal teljesítve. Bilgin, aki az új ankarai YHT állomás építkezésén végzett vizsgálatokat, elmondta, hogy a garnában 178 peron és 7 gyorsvonat lesz, amelyek összesen 3 ezer négyzetméter zárt területből és 6 emeletről állnak. Bilgin kijelentette, hogy az új állomást, amelyet két földalatti bérlettel és egy földfelszín felett fognak összekötni, összekapcsolják az Ankaray, Başkentray és Batıkent, Sincan és Keçiören metrókkal, és az ankarai vasúti rendszer központjává válik. Bilgin elmondta: "A létesítmény Európa egyik legmodernebb gyorsvasút-állomása lesz, amikor üzembe helyezik napi 15 ezer utas befogadóképességével, 4 csillagos szállodával, éttermekkel, rekreációs csarnokkal és ezer 255 jármű számára zárt parkolóval."
20 MILLION SZÁLLÍTOTT UTASÍTÓ
Bilgin elmondta: "Több mint 20 millió utast szállítottak Ankara-Eskişehir, Ankara-Isztambul, Ankara-Konya, Isztambul-Konya nagysebességű vonatokon". Bilgin elmondta, hogy tervezik az ország vasúti szállítási részesedésének növelését az utasok több mint 10, az áruszállításban pedig 15 százalékára.
2023 BiN KiLOMETER az 25-ben
Bilgin, 2023 az 13 év során több ezer kilométerrel, hogy a vasút elérte az 25 ezer kilométeres teljes hosszúságát.
Adana-Mersinnel fog kapcsolódni
Bilgin kijelentette, hogy az épülő Konya-Karaman gyorsvonali vonalon kívül gyorsan folynak a munkák azon az útvonalon, amely ezen a vonalon keresztül összeköti Ankarát Adanával és Mersinnel. Bilgin így értékelte: "Folyamatosan dolgozunk éjjel-nappal, hogy az egész országban kötődjünk nagysebességű vasúti hálózatokkal."
A hazai termelés támogatása
Bilgin kijelentette, hogy az Eskişehir és az Adapazarı gyárakban elkezdtek vonatkészleteket gyártani, miközben korábban vonatszerelvényeket külföldről importáltak, így szólt Bilgin: „Célunk, hogy a vasútnál használt összes eszköz, berendezés és jelzőrendszer belföldi legyen. A lehető leghamarabb konkrét lépéseket fogunk tenni ”.
Anatóliai-európai pályázatok idén
Bilgin, X Ankara-Isztambul YHT vonal, Yavuz Sultan Selim híd 3. Repülőtér és Halkalı"Pályázatot indítunk a vonalhoz csatlakozó vezeték anatóliai részének megépítésére, valamint az európai oldalon lévő rész projektpályázatát. Bilgin megjegyezte, hogy miközben a két oldalt nagysebességű vonathálózattal köti össze, az állomások egy új generáció is lesz.
Legyen az első, aki kommentál