Bar utcai boltos keres támogatást

A Bar Street Street kézművesek támogatást keresnek: A Bar Street Street kézművesek által alapított Kocaeli Entertainment Helyek Egyesülete meglátogatta az Építész Kamara Kocaeli Fióktelepet.

A Bar Street Street kereskedõi által létrehozott Kocaeli Szórakoztató Helyek Szövetsége (KYDER), amelynek munkahelyeit a Metropolitan villamosvonal projekt miatt bontják le, meglátogatta a TMMOB Építõi Kamara Kocaeli fiókját. A látogatáshoz a Kocaeli Minibusz Kamara elnöke és Mustafa Kurt Busmen elnök is csatlakozott. Serkan Güyük, az egyesület egyik tagja, beszédében azt mondta: yerine A Bar Street helyett egy gyönyörű projektnek kellene megjelennie, hogy mindenki idejönjön. Nem veszik figyelembe hozzáadott értékünket. Próbálják kedvük a tulajdonosoknak. Az utat akadályozó épület nem a Demirsoy Business Center, hanem a kaszkádos üzleti központ. A megoldás nem a megoldás. Megérti hozzáállásukat és megközelítésüket. Az állomás mögött van egy terület, amely ideiglenesen elvégzi a munkánkat. A környék alkalmas zenehallgatásra. Nem lenne probléma, ha elpusztítja és egy szép helyet csinál. Noha nagyon sok üzlet van itt, mit gondol az 2 egy évvel ezelőtt? Nagyon tiszteletlen a nyilvánosság előtt. "

Fellebbeztünk a TMMOB jelentéshez
Arsal Arisal, a következő nevében beszélt: „Fellebbezési jelentést írtunk a villamosprojektről. Megtagadva. Azt mondtuk, hogy az útvonal megérkezését nem szabad jól elvégezni. A Fővárosi Főtervben nincs könnyűvasúti metró. A tervek városi közlekedés nélkül készülnek. Azt mondták, hogy az 2013-ig megtörténik. A projektet a főterv keretében kellett végrehajtani. Ha ilyen beruházást kell végrehajtani, azt tudományos módszerekkel kell magyarázni. Látni fogjuk, hogy a projekt átalakul-e díszvonattal. A város minden dinamikájának szavakkal kell rendelkeznie. Mivel a városban élőket ez a projekt érinti ”.

A VÁROSNAK SZÜKSÉGES TRAMVA
Mustafa Kurt, a Kocaeli Mikrobuszok és Busmen Kamara elnöke elmondta: sıkıntı Probléma van a kenyérsütésnél. A városi esztétikát nézi. Megvizsgálja a vonal károit és szükségességét. Kézműves munkájának áldozata leszünk. 40 Évek óta foglalkozom ezzel a szakmával. A villamosvonalaknak nincs szüksége erre a városra. Vannak olyan projektek, amelyek olcsó költségekkel senkit sem fognak ártani. De amikor a bu logikájához közeledünk, ez az üzlet veszteséggel jár, az üzlet kezéből fakad. Senki sem beszélt velünk, és nem kaptunk véleményt. Kikapcsoljuk az érintkezőt, ha szükséges, de ez nem a megoldás. Azt akarjuk, hogy ez a probléma az asztalnál megoldódjon. Foglalkozás vagyunk. Van valami köze ehhez. 13 évek óta vagyok az elnök. Minden alkalommal, amikor véleményt nyilvánítottam, kifejeztem haragomat. - Az 550 kereskedés - nem gondolta.

A PROJEKT KERESKEDELEM ZÁRT
Az igazgatótanács tagja, Uzay Yıldırım azt mondta: e Ha valamit megtesznek a városnak, akkor az intézmény megkapja az ötletet a szervezettől és elkészíti. Nincs gond. Megalakul az a felfogás, hogy ellenkezik a közigazgatással. Holnap az emberek, akik ezt a várost irányítják, nem élhetnek ebben a városban, de ezek az emberek itt fognak élni. Az 50 villamos az a helyzet, amely nem zárja le az év kérdésének megoldását. Minden szállítás a villamossal kezdődik. " Yusuf Ziya Tom, a KYDER elnöke azt mondta: „Adhat nekünk helyet a Seka Parkban. Azt mondták, hogy nincs köröm. Fejlesztettük a projektet. Azt mondták nekünk, hogy gondolkodjunk az 200 négyzetméteren. Karaosmanoğlu polgármester elmondta, hogy Izmit önkormányzatával értékeli a projektet. Amikor elindítottuk a területtel kapcsolatos projektet, azt nem mondták, hogy nem történik meg. A köröm hibavonalára tette. Strukturálsz. Az előre gyártott szállodák azt mondják, hogy előre gyártottak. Azt mondják, félnek attól, hogy a parti törvény megpróbálja őket. Van egy oldal a kereskedők számára. Van gumiabroncs-üzleti létesítményeink és Interteksünk. Amikor látott helyet ezen a területen, létrehoztunk egy projektet. Ragaszkodnak azonban ahhoz, hogy ne fogadják el. ”

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*