İZAN megy a felvételre

Az İZBAN felvételre kerül: A világ egyik leggyorsabban növekvő külvárosi rendszerével büszkélkedhet az 5 219 egy nagyon sikeres időszak, amely évente eléri az 300 kocsi flottáját, növelve az utasok számát az 5 millióra és az UITP Grand Prize-t. Az állomások órái még mindig nem működnek, és a tesztelési fázis folytatódik

1. İZAN, büszke arra, hogy elhagyta az évet, 30 augusztus 2010 Izmir északi-déli vasúti tengelyén kezdte az első utas üzemeltetését. Az 5 a világ egyik leggyorsabban növekvő külvárosi rendszerévé vált. Ily módon az 2 a világ legnagyobb tömegközlekedési ágazatának, a Nemzetközi Közlekedési Szövetség (UITP) egyetlen szervezete. nyerte el a nagydíjat. Az IZBAN 2012 május 28-ben nyerte el a díjat Izmir polgármester, Aziz Kocaoglu és TCDD vezérigazgatója, Suleyman Karaman Genfben. Az İZBAN az utolsó 2013 évfolyamon prioritásként növelte a halmazok számát. Az 5 24 szekció első lépcsőben elindított rendszere csak az 8, az összeszerelt és tesztelt vonatok üzembe helyezésével. Az év végén az 1 elérte a készletet. Az İZBAN az 33 millió dolláros dollárt is figyelembe vette, figyelembe véve a növekvő utasszámot. Március 180'de szerződést írt alá, 2012'te Izmir népének nevét, Izmir, "hello" kezdte mondani. Az İZBAN ma egy hatalmas 2014 kocsiállományt ért el.

Az Észak-déli tengelyen folyamatosan növekvő IZBAN Torbalı-vonala szintén hamarosan aktiválódik. Így az İZBAN növeli az állomások számát az 38-hez és a teljes vonalhosszt 112 km-re. A Selcuk sorban folyó munka befejezése után a vonal teljes hossza 136 kilométerre emelkedik.

Bár mindezek a jó dolgok megtörténtek, az az idő, amikor az utasok láthatták az időt és megtanulták, hogy mikor érkezik a vonat, ebben az időben sajnos nem tudott megfelelően működni, és gyakran megállt. A legtöbb állomáson az órák nem működnek, az idő nem jelenik meg, és néhány esetben a szöveges tesztelés folyamatban van