114 millió beruházás a Kocaeli villamosra

114 millió beruházás a Kocaeli villamospályához: Az Otogar és a SEKA park közötti 473 napos villamosvonal alapjait lefektették. Işık miniszter utasítást adott arra, hogy a villamosvonal Alikahyától induljon az úttörő ünnepségen

Fikri Işık tudományos, ipari és technológiai miniszter részvételével tartották meg a villamosvonal úttörő ünnepségét, amelyet Kocaeli Fővárosi Önkormányzat pályázott meg és az építési munkákkal ért véget. Işık miniszter, Hasan Basri Gözüloğlu kormányzó, Radiye Sezer Katırcıoğlu, Zeki Aygün, İlyas Şeker és İbrahim Karaosmanoğlu metropolita polgármester, valamint az állampolgárok részt vettek az İzmit buszpályaudvar melletti területen tartott ünnepségen.

„A SZÁLLÍTÁS ELSŐSÉGÜNK LESZ”
Az ünnepségen Işık miniszter azt mondta: „Évek óta nem végeztek munkát a város közlekedési infrastruktúráján. 2004 után, amikor az AK Párt megnyerte az Izmit Fővárosi Önkormányzatot, Kocaelit nagyvárossá tette minden határával. Kocaeli ma az egyik leginkább tervezett város Törökországban. Természetesen vannak hiányosságok, de elérkeztünk egy bizonyos ponthoz. 2015 és 2023 között prioritásunk a kocaeli szállítás lesz” – mondta. Işık azt mondta: „Izmit késett a vasúti rendszerrel. De ha gyorsan elkészül, sínrendszere lesz. Majd 1180 év alatt 3 férőhellyel bővítik a vasúti rendszert a Városi Kórházig. Helyünk szabad, tágítsuk ki itt a rendszert Alikahyára. Ha az első szakasz ilyen, akkor komoly közlekedési kényelmet biztosít Alikahyába. Ezek a beruházások csak stabilitás mellett valósulhatnak meg” – mondta. Tahir Büyükakın fővárosi főtitkár adott tájékoztatást a városi közlekedésről. Büyükakın kijelentette, hogy a tömegközlekedési flotta 200 vásárolt járművel bővült: „Megalapítottuk a Transportation Park társaságot, amely az új évtől kezdi meg a munkát. Megvalósíthatósági tanulmányokat készítettünk a 11 kilométeres Gebze-Darica metróról és bemutattuk a Közlekedési Minisztériumnak. Pályázatot tettünk az első látványosságunknak számító villamosra, és 12 db villamos kocsi vásárlására kötöttünk szerződést. Az elkövetkező időszakban a villamosvonalat meghosszabbítják a SEKA Állami és Városi Kórházig.

473 nap van hátra
Megtudták, hogy a július 21-én indult villamosvonalnak 473 napja van hátra. 2 éves tervezés után a villamost július 21-én indították el. A 14 kilométer hosszú és 11 állomásból álló vonal 113 millió 990 ezer lírába kerül. 16 épületet kisajátítanak az útvonalon, amely a tervek szerint napi 8 ezer utast szállítana. Az Akçaray nevű vonallal a Kocaeli lesz az első vasúti közlekedési rendszere. A villamosvonal mentén összesen 28 ezer 800 méter hosszú és 1977 tonna hullámpályát gyártanak. Az autópálya és a villamos vonalak kereszteződésénél 16 jelzőberendezést hajtanak végre.

1977 TON RAIL KERÜL
Szerződést kötöttek azzal a céggel is, amely megnyerte a villamosvonalon működő 12 villamosvagon pályázatát. A villamosvonal mentén 28 tonna 800 ezer 1977 méter hosszú hullámpályát gyártanak. 46 ezer sínrögzítőt állítanak össze. 24 különböző jellemzőkkel rendelkező, vízszintes és függőleges forgalmi jelzéssel ellátott olló kerül beépítésre, és összesen 6 db 12 kWA-os CER transzformátor épül 1500 transzformátorközpontban a villamosvonal felsővezeték-rendszerének táplálása céljából. Összesen 5 250 kWA és 2 1000 kWA háztartási transzformátort építenek be az állomásszerkezetek, a raktárterület, az útvilágítás és a forgalomirányítás energiaigényének kielégítésére.

A KERESKEDELMI METRON ELSŐ LÉPÉSE
A villamosvonal úttörő ünnepségén felszólaló İbrahim Karaosmanoğlu, Kocaeli Fővárosi Önkormányzat polgármestere elmondta: „12. évben folytatjuk szolgáltatásainkat. Munkánkat a szállítás érdekében kell elvégeznünk, ami a legnagyobb problémánk. Villamos munkánk az előzetes felkészülés a metró munkájára ”- mondta. Karaosmanoğlu elmondta: „A jövőben minden kerületünket metróval kötjük össze. Ebben a tanulmányban azonban Törökország teljes stabilitása. Alagutakat építünk a tenger alatt, hidakat építünk az Izmit-öbölben. "Együtt jobb fejlődéseket fogunk tapasztalni" - mondta.

 

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*