40 milliárd dolláros 10 vasútvonal

40 vasútvonal 10 milliárd dollár értékben: Binali Yıldırım volt közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter, valamint az AK-párt izmiri helyettes jelöltje jó hírt adott, hogy jövőre vonatok közlekednek a Baku-Tbiliszi-Kars vasútvonalon…

Megtörtént a Kaszpi-tengeri Stratégiai Intézet (HASEN) által szervezett Stratégiai Bázis a Modern Selyemút: Izmir találkozóra. A találkozón Binali Yıldırım volt közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter, valamint az AK Párt izmiri helyettes jelöltje, Kenan Yavuz, a SOCAR törökországi vezérigazgatója, Akif Mustafayev, a TRACECA Azerbajdzsán nemzeti titkára és Haldun Yavaş, a HASEN főtitkára osztotta meg véleményét.

A találkozón felszólaló Yıldırım jó hírt adott, hogy jövőre vonatok közlekednek a Baku-Tbiliszi-Kars vasútvonalon. Yıldırım azt mondta: „Tudom, hogy ezt a projektet nem könnyű megvalósítani. Négy évig tárgyaltuk ezt a projektet. 4-5 miniszterrel foglalkoztunk Grúziában. Végül elkezdtük. Úsztunk és úsztunk, és a farkához hoztuk. Vége lesz. Erre már nincs mentség. „Jövőre onnan indítjuk a vonatokat” – mondta.

Yıldırım azt is bejelentette, hogy egy nagyon fontos megállapodás küszöbén állnak Kínával. Yıldırım elmondta: „40 nagy törökországi vasúti projekt közös építése 10 milliárd dollár értékben. A finanszírozás Kínában, a termelés közös. Az erről szóló előzetes megállapodást Kína elnöke és elnökünk írja alá Törökországban november 20-én a G15 csúcstalálkozón. Ha beleszámítjuk a Baku-Tbiliszi-Kars projektet, a Kaszpi-tengeri tengeri szállítást, a Türkmenisztán-Kazahsztánba és Kína nyugati részébe nyúló vasutakat és autópályákat, akkor a kelet és nyugat közötti kereskedelem akadálya teljesen megszűnik. Jól olvastuk, merre tart a világ középtávon, és jó munkát kezdtünk. Bizalomra és stabilitásra van szükségünk ahhoz, hogy ezek a munkák folytatódhassanak. A Türkiye a bizalomnak és a stabilitásnak köszönhetően tette ezeket a dolgokat. Egyedül az általam vezetett minisztérium 300 milliárdot fektetett be. Csak 100 milliárdot használtunk fel a költségvetésből. A többit a projekt önfinanszírozta.” mondott.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*