Az Aydin növelte a vasúti szállítás iránti keresletet: Törökország első vasúti szállító képessége és megnövekedett kereslet az Aydın vasúti közlekedésben 2009 után végzett felújítási munkálatokban.
Törökország első vasúti szállító képessége és megnövekedett kereslet az Aydın vasúti közlekedésben 2009 után végzett felújítási munkálatokban. Míg 2010-ben 653 832 ember szállt fel Aydın vonatára, ez a szám 2014-ben körülbelül 250 százalékkal nőtt és elérte az 1 millió 664 ezer 534-et.
Az İzmiri Regionális Igazgatóság azon nyilatkozatában, hogy a TCDD Aydın tartományi igazgatósága nem engedélyezett, és tilos a sajtónak tájékoztatást adni, megállapította, hogy az aydıni vasutat kedvelő utasok száma napról napra növekszik. Megállapították, hogy a tartomány vasútjának felújítási munkálatainak befejezése után az állampolgárok kezdték előnyben részesíteni a vonatot, amely időben és gazdaságilag is jövedelmezőbbé vált. Aydınben 2010-ben 653 832, 2011-ben 965 ezer 609, 2012-ben 1 millió 169 ezer 80, 2013-ben 1 millió 491 ezer 962 és 2014-ben 1 millió 664 ezer 534 jegyet adtak el. Míg a legtöbb jegyértékesítés Efelerben történt, Nazilli a második helyet szerezte meg.
Megállapították, hogy az állam számára évek óta teherként alkalmazott vasúti üzemeltetés során Aydın egyetlen tisztviselője sem nyitott kést a jelenlegi helyzetről, míg az Államvasutak adminisztrátorai nehéz helyzetben vannak a bürokrácia és a vasnál szigorúbb szabályok miatt. Elhangzott, hogy az Aydın állomás igazgatóságánál, ahol az igazgatóság az igazgató nyugdíjazása miatt meghatalmazott útján működött, és mindenki fél mindenki árnyékától, kijelentik, hogy a vonatok indulási idején és a jegyárakon kívül senki nem adhat információt a sajtónak. Kijelentették, hogy nincsenek hatásköreik.
Megállapították, hogy az Efeler állomás, ahol a legtöbb jegyet értékesítették, 2010-ben 288 ezer 16, 2011-ben 391 ezer 257, 2012-ben 466 ezer 954, 2013-ban 579 ezer 215 és 2014-ben 632 ezer 262 volt. Nazilliban ez a szám 2010-ben 72 ezer 459, 2011-ben 185 ezer 679, 2012-ben 242 ezer 726, 2013-ban 349 ezer 65 és 2014-ben 388 ezer 65 volt.
Ha valóban vasúti szolgáltatást akar nyújtani Aydın felé, keljen fel este Söke-ből, és reggel érje el Aydın, Nazilli, Denizli és Afyon városait Eskişehirbe, és készítsen egy szuper expressz alkalmazást, amely utastámogatást nyújt Isztambulnak és Ankara YHT-nak. A TCDD-nek ehhez elegendő vontatója és vagonja van.