Izmir villamos jele (képgaléria)

Izmir aláírása a villamoson: Miközben Izmir fővárosi önkormányzata folytatja a villamosvonalak építését, amelyek új korszakot indítanak a városi közlekedésben, a projekt keretein belüli villamosjárműveket a Hyundai Eurotem adapazari gyáraiban gyártják. Az első, decemberben leszállított gépjármű-tétel Izmir-specifikus kialakításával és magas lokalizációs rátájával hívja fel a figyelmet.

Aziz Kocaoğlu polgármester a gyárba ment, hogy megvizsgálja az épülő járműveket, és tájékoztatást kapott a gyártási folyamatról. Ömer Yıldız, a TCDD vezérigazgatója részvételével tartott elõadásban bejelentették, hogy a Fõvárosi Önkormányzat bennszülöttek iránti érzékenységének köszönhetõen az Eurotem elsõként egy helyben gyártott jármű karosszériát használt ehhez a projekthez. Kocaoğlu polgármester aláírta az első elkészült villamos testét.

Az izmiri villamosok nemcsak esztétikus megjelenésükkel színesítik a város sziluettjét, hanem a gyártási fázisban lévő magas lokalitásukkal profitot is jelentenek az ország gazdaságának.

Izmir Metropolitan Municipality két külön vonal (Karşıyaka és Konak), azokat a járműveket, amelyek az általa életre hívott villamosprojekt keretein belül szolgálnak, az Eurotem vállalat adapazari gyárában hajtják végre. Aziz Kocaoğlu fővárosi önkormányzat polgármestere megvizsgálta az első izmiri villamost, amely nagymértékben elkészült, és figyelte a társaság tisztviselőinek előadását.

Kocaoğlu elnök mellett az Eurotem résztvevője, a TCDD vezérigazgatója, Ömer Yıldız, a Hyundai Rotem értékesítési és projektmenedzsment igazgatója, Kim Cheol Geun, az İzmir Metro A.Ş. Sönmez Alev vezérigazgató, Sabahattin Eriş, az İZBAN vezérigazgató, Pervin Şenel Genç, İzmir fővárosi önkormányzat főtitkára, Buğra Gökçe főtitkárhelyettes és önkormányzati bürokraták is részt vettek.

Kocaoğlu elnök aláírta

A Fővárosi Önkormányzat az első alkalom, hogy Törökországban elvégezték a karosszéria gyártási vonalának pontosságát a projekt helyi részesedésének növelése szempontjából, és kifejtette, hogy a cég tisztviselőinek kérésére aláírást tett az Aziz Kocaoglu elnök első izmiri villamosára.

2019 km vasúti rendszer 180-ben

Aziz Kocaoglu, Izmir metropolita főpolgármestere a létesítményben folytatott vizsgálatok előtti beszédében először azt eredményezte, hogy a török ​​állami tulajdonú vállalatok helyi önkormányzata felidézi, hogy izban született, és nagyon fontos példa erre. Kocaoğlu polgármester kijelentette, hogy a vonal Torbalıig és Selçukig való meghosszabbításának munkálatai folytatódnak, és elmondta: „Amikor 2004-ben hivatalba léptünk, 11 km-es vasúti rendszer vezetett Izmirben. Ma van egy 100 km-es vonalunk. "30-re több mint 26 kilométeres vasúti rendszer-hálózat áll majd rendelkezésünkre, a 2019 kilométeres Torbalı, a 180 kilométeres Selçuk vonallal és a hamarosan megnyíló villamosvonalakkal együtt." Aziz Kocaoğlu elnök hangsúlyozta, hogy a TCDD és a Hyundai partnerségével létrehozott Eurotem, amely villamostraktorokat gyárt Izmirben, fontos az ország ipara számára, és kijelentette: "Rendkívül örülünk, hogy a hazai termelés akár 85% -os is."

Fél évszázados élet

A Törökországból származó Ömer Yıldız, a TCDD főigazgatója az elmúlt években jelentős előrelépést tett a vasút minden vonalon, és 2018-tól ezen áttörések keretében azt mondta, hogy elektromos és jelzős áramot terveznek gyártani. Izmir fővárosi önkormányzata és a törökországi leghosszabb ingázó vonalat működtető partnerségük, amely kifejezi a csillagokat, "Aziz Kocaoglu Izmir metropolita polgármestere köszönöm az összeférhető együttműködést" - mondta. Ömer Yıldız, a TCDD vezérigazgatója rámutatott, hogy az İzmir villamosok gyártása során a 85 százalékos lokalizációs ráta elérése nagyon fontos lépés, és kijelentette, hogy meggyızıdése, hogy a vasúti rendszer jármővei, amelyek becslések szerint 30–35 évig tartanak, legalább 50 szolgáltatást fognak nyújtani az İzmirben mőködı sikeres üzemeltetésnek köszönhetıen.

Több település

Kim Cheol Geun, a Hyundai Rotem európai, afrikai, közel-keleti értékesítési és projektmenedzsment-igazgatója elmondta, hogy örömmel folytatja az Izmir villamosokkal folytatott együttműködését az İZBAN projekttel. Ahogy az izbani villamosban, amely szerint az EUROTEM Cheol Kim Geun konfliktus alatt gyártott török ​​vállalat először hangot adott Törökországban, ennek a projektnek köszönhetően elkezdett karosszériát gyártani. Kim Cheol Geun kijelentette, hogy tisztában vannak azzal, hogy az Izmiri Fővárosi Önkormányzat nagy jelentőséget tulajdonít a vasúti járművek lokalizációjának, és hogy a villamosprojekt révén a teljes lokalizáció arányában nagyon magas ugrást értek el.

„Mint a Hyundai Rotem, mindent megteszünk annak érdekében, hogy növeljük a háztartásunkat, mivel nemcsak a hajótestet hagyjuk a hajótestbe. Az İzmir számára gyártott villamos autót úgy terveztük, hogy része legyen a város látképének, és tükrözze az Izmir népének jellemzőit.

Dél-Koreában tesztelték

Az izmiri villamosprojekt számára gyártott 5 modulos jármű karosszériáját terhelésállósági vizsgálatoknak vetették alá a Hyundai Rotem dél-koreai gyártóüzemében. A belföldön gyártott jármű karosszériáját, amely sikeresen teljesítette az összes fázist, az izmiri villamossal készítették először. A karosszéria mellett belföldön is beszereznek olyan berendezéseket és anyagokat, mint a külső burkolatok, az ülések és a kárpitok, valamint a légkondicionálás.

Az 285 személyszállítási kapacitású villamosok mindegyike 32 méter hosszú lesz. A villamos mindkét végén vezetőfülke van, és mindkét oldalon négy 8 ajtó található.

Izmir színeivel díszített

A város földrajzi, kulturális, történelmi és társadalmi jellemzői kerültek előtérbe, mint a kifejezetten Izmir számára tervezett villamosok fő témája. A járművek belső megjelenésének, külső megjelenésének és színkombinációinak megalkotása során az volt a célja, hogy İzmir múltját és jelenét összehozza. A külső grafikus mintát hullámosnak választják. A villamos járművek oldalfalainak ablakait is a lehető leg panorámásabban alakították ki.

Az első tétel decemberben érkezik

Az izmiri Fővárosi Önkormányzat számára gyártandó 38 villamosjármű első háromát 26. december 2015-án szállítják le. A 2016. április és október közötti 12 tétel után az utolsó 11 jármű 26. február 2017-án landol a vágányokon.

EUROTEM

12,6 km Fahrettin Altay-Konak-Halkapınar, amelyet Izmir fővárosi önkormányzata tervezett a városi tömegközlekedés belélegzése érdekében, 8,8 km KarşıyakaA Mavişehir vonalak építésére kiírt pályázatot a török ​​„Gülermak” cég nyerte. A társaság a vonal építési munkáit vállalva megállapodott az Eurotem-mel, amelynek a TCDD is partnerei közé tartozik, villamos járművek gyártására. Az EUROTEM 2006-ban jött létre a koreai Hyundai Rotem és a Hyundai Corporation, valamint a törökországi TCDD, TÜVASAŞ és Haco partnerségével. A cég nagysebességű vonatokat és villamosokat, valamint különféle vasúti járműveket gyárt Törökországban.

Kúria és Karşıyaka Villamosprojekt vonal információk

Konak villamos

Útvonal: Fahrettin Altay Square-Konak-Halkapinar

Hossz: 12,6 km

Megállók száma: 19 db

Járművek száma: 21

Kereskedelmi sebesség: 24 km / h

Karşıyaka villamos

Útvonal: Karşıyaka-Mavişeh jelentése

Hossz: 8,8 km

Megállók száma: 14 db

Járművek száma: 17 darab

Kereskedelmi sebesség: 24 km / h